La virran menetys tälle Mazda 6: lle (3. sukupolvi) on melko toistuva oire. Toisaalta syyt voivat olla erilaisia. Mistä voiman lasku voi johtua? Onko moottori tukossa, jos toimintahäiriö ? Onko se vain virhe Capteur ? Vastaamme kaikkiin näihin kysymyksiin tämän tiedoston kautta ja selitämme erityisesti toistuvat syyt. Kun Mazda 6 (3. sukupolvi) toimii täydellisesti, kun kytket virran takaisin päälle, se on todennäköisesti toimintahäiriö elektroninen . Jos toisaalta toimintahäiriö aiheuttaa vastarintaa, on syytä etsiä syy. Koska se varmasti estää sinua vaihtamasta useita komponentteja autokorjaamossasi.
Mazda 6: n (3. sukupolvi) tehohäviö: yleisimmät syyt
Nyt näemme, mistä johtuvat vianetsintasi, miten sen ratkaista.
Mazda 6 (3. sukupolvi): virtausmittarin toimintahäiriö.
Le vallan puute Mazda 6 (3. sukupolvi) -laitteesi liittyy joskus ilmavirtausmittarin toimintahäiriöön. Tämän moottorikomponentin tehtävänä on laskea moottorin ilmamäärä, jolloin moottorin suorituskyky voidaan optimoida. Kun tällä anturilla on ongelma, suuttimet eivät enää ruiskuta oikeaa polttoainemäärää. Seuraus: voiman lasku.
Ilmakompression toimintahäiriö
Olipa kyseessä kompressori tai turbokompressori, toimintahäiriö on melko samanlainen. Kompressorin tehtävänä on heittää ilmaa Mazda 6: n (3. sukupolvi) moottoriin. Jos oletetaan, että jälkimmäinen on puutteellinen, ilman taso voi laskea. Koska moottori tarvitsee oikean ilman ja polttoaineen seoksen toimiakseen hyvin, sen suorituskyky heikkenee. Kaivaa muutama minuutti löytääksesi toimintahäiriön, koska sen vaihtaminen on melko kallista.
Virran menetys: injektiovirhe?
Kun Mazda 6: ssa (3. sukupolvi) on sähköhäviöitä tai jopa nykimistä, niin tapahtuu, että injektio on syy. Kutsumme sinut selaamaan pientä ruiskua ruiskutusvirheistä ymmärtääksesi asiat ja asiat. Älä viivytä tämän vian korjaamista, sillä sen seuraukset voivat olla erittäin tärkeitä moottorille.
Mazda 6 (3. sukupolvi) -hiukkassuodatin on tukossa
Ongelmia on useita. Ympäristövaikutusten rajoittamiseksi ajoneuvoissa on nyt turvajärjestelmät. Kun hiukkassuodatin on vaurioitunut, niin autosi menee turvaan ja rajoittaa voimakasta kiihtyvyyttä. Toinen seuraus on mekaaninen. Tukkeutunut hiukkassuodatin estää Mazda 6 (3. sukupolvi) -moottoria hengittämästä. Seurauksena on itse asiassa suorituskyvyn puute.
Kiihdytyksen puute: elektroninen vika
Tämä on kuitenkin melko yleinen syy. On mahdollista, että Mazda 6: n (3. sukupolvi) antureissa tai elektronisissa siruissa on vika. Ajotietokoneeseesi lähetetty viesti tarkoittaa, että tietokone voi siirtyä suojaustilaan. Näin vältetään korjaamattomat moottoriongelmat. Jos siis haluat korjata tämän toimintahäiriön, tarkista antureiden liitännät. Tämän tyyppiseen toimintahäiriöön liittyy yleensä varoitusvalo mittaristossa. Muussa tapauksessa sinun on mentävä ammattilaiseen, diagnoosi on helpompi suorittaa. Ole valppaana ja nauti tieltä!