La virran menetys sillä Mercedes 508 on melko toistuva oire. Syitä voi kuitenkin olla monia. Mihin vallan menetys voi liittyä? Onko moottorilohko jumissa johtuen vika ? Onko se vain huolenaihe Capteur ? Vastaamme kaikkiin näihin kysymyksiin tämän tiedoston kautta selittämällä melko tavalliset syyt. Jos Mercedes 508 -laitteesi toimii oikein sytytyksen käynnistämisen jälkeen, se on todennäköisesti ongelma elektroninen . Jos huolestuminen kuitenkin jatkuu, on hyödyllistä etsiä syitä. Koska tämä epäilemättä estää sinua vaihtamasta tiettyä osaa autotallissasi.teho-tappio-Mercedes 508

Mercedes 508 -häviö: yleisimmät syyt

Näemme täällä, mitkä ovat huolenaiheesi lähteet ja kuinka ratkaista se.

Mercedes 508: virtausmittarin huolenaihe.

Le vallan puute Mercedes 508 -autosi voi liittyä ilmavirtausmittarin ongelmaan. Tämä moottorilohkon osa varmistaa, että moottorin lohkon sisällä oleva ilmamäärä laskee, mikä parantaa moottorin lohkon suorituskykyä. Jos tämä anturi aiheuttaa ongelman, injektorit eivät enää ruiskuta oikeaan annokseen polttoainetta, seurauksena: tehohäviö.

Ilman puristusongelma

Olipa kyseessä kompressori tai turbokompressori, huolenaihe on melko sama. Kompressori saa ilman heijastumaan Mercedes 508: n moottorilohkoon. Jos se on viallinen, ilmamäärä voi laskea. Koska moottori tarvitsee tarkan ilman ja polttoaineen seoksen toimiakseen hyvin, sen suorituskyky voi itse asiassa heikentyä. Kaivaa muutaman minuutin ajan ongelman selvittämiseksi, koska sen korvaaminen on melko kallista.

Virran menetys: ongelma injektiossa?

Jos Mercedes 508 -laitteellasi on tehohäviöitä tai jopa nykäyksiä, syy voi olla ruiskutus. Kutsumme sinut lukemaan injektorivikoja käsittelevän artikkelimme saadaksesi lisätietoja. Älä odota liikaa tämän ongelman hoitamista, sillä sen seuraukset voivat olla erittäin tärkeitä moottorilohkolle.

Mercedes 508: n hiukkassuodatin on tukossa

Huoli voi johtua monista syistä. Ympäristövaikutusten rajoittamiseksi autoissa on nyt turvalaitteet. Jos hiukkassuodatin on viallinen, autosi menee turvallisuuteen ja estää voimakkaan kiihtyvyyden. Toinen vaikutus on mekaaninen. Estetty dpf estää Mercedes 508: n moottorilohkoa hengittämästä. Seurauksena on luonnollisesti suorituskyvyn puute.

Kiihdytyksen puute: elektroninen vika

Tämä on kuitenkin melko yleinen syy. On mahdollista, että Mercedes 508: n tai elektronisten sirujen anturit ovat toimintahäiriössä. Ajotietokoneelle lähetetty viesti tarkoittaa, että se voi aktivoida suojauksen. Näin vältetään moottorin vikaantuminen tai liiallinen saastuminen. Tarkasta anturien liitännät tämän ongelman korjaamiseksi. Tällaiseen ongelmaan liittyy yleensä kojelaudassa oleva varoitusvalo. Jos ei, mene mekaanikkoon, diagnoosi on helpompi suorittaa. Ole varovainen ja nähdään pian!