La virran menetys Mercedes -luokassa E 4 on suhteellisen yleinen oireyhtymä. Toisaalta syyt voivat olla erilaisia. Mihin voiman menetys voi liittyä? Onko moottorilohko tukossa, jos toimintahäiriö ? Onko se vain virhe Capteur ? Vastaamme kaikkiin näihin kysymyksiin tässä oppaassa ja selitämme erityisen yleiset syyt. Jos Mercedes Classe E 4 toimii oikein, kun kytket virran päälle, se on todennäköisesti toimintahäiriö. elektroninen . Jos toimintahäiriö kuitenkin jatkuu, on syytä etsiä syyt. Koska tämä todennäköisesti estää sinua vaihtamasta eri osia autokorjaamossasi.
Mercedes E-luokan 4 tehohäviö: yleisimmät syyt
Katsotaan nyt, mistä lähteet ovat toimintahäiriösi ja miten voit korjata sen.
Mercedes E-luokka 4: virtausmittarin toimintahäiriö.
Le vallan puute Mercedes Classe E 4 -laitteesi voi johtua ilmavirtausmittarin toimintahäiriöstä. Tämä moottorilohkon osa mittaa ilmamäärän moottorilohkon sisällä parantaakseen moottorilohkon suorituskykyä kymmenkertaiseksi. Jos tässä anturissa on ongelma, suuttimet eivät enää ruiskuta oikeaa polttoaineannosta.
Ilman puristusongelma
Olipa kyseessä kompressori tai turbokompressori, toimintahäiriö on suhteellisen sama. kompressori saa ilmaa heijastumaan Mercedes Classe E 4: n moottorilohkoon. Jos oletetaan, että se on viallinen, ilman taso voi laskea. Koska moottori tarvitsee täydellisen sekoituksen ilmaa ja polttoainetta toimiakseen, sen suorituskyky on itse asiassa rajoitettu. Kaivaa hiukan vian määrittämiseksi, koska sen vaihtaminen on suhteellisen kallista.
Virran menetys: injektiovirhe?
Jos tämän Mercedes Classe E 4: n tehohäviö tai nykiminen voi aiheuttaa syyn. Kutsumme sinut katsomaan pienen raporttimme ruiskutusvirheistä saadaksesi lisätietoja. Älä viivyttele tämän toimintahäiriön ratkaisemisessa, sillä sen seuraukset voivat olla erittäin tärkeitä moottorilohkoosi.
Mercedes Classe E 4: n hiukkassuodatin on tukossa
Vika voi johtua eri syistä. Pilaantumisen hillitsemiseksi ajoneuvoissa on nyt turvajärjestelmät. Jos DPF -laitteesi on viallinen, autosi voi mennä turvaan ja rajoittaa voimakasta kiihdytystä. Toinen seuraus on mekaaninen. Tukkeutunut läppä estää Mercedes Classe E 4 -moottorilohkon tuuletuksen hyvin. Seurauksena on luonnollisesti suorituskyvyn menetys.
Kiihdytyksen puute: elektroninen vika
Tämä on valitettavasti suhteellisen yleinen syy. On todennäköistä, että Mercedes E-Class 4: n anturissa tai elektronisissa siruissa on vika. Ajotietokoneeseen lähetetty signaali tarkoittaa, että se voi aktivoida suojauksen. Näin vältetään moottorivika tai liiallinen saastuminen. Korjaa tämä toimintahäiriö tarkistamalla anturiliitännät. Tällaiseen toimintahäiriöön liittyy yleensä varoitusvalo kojelaudallasi. Jos ei, mene mekaanikolle, diagnoosi on helpompi tehdä. Ole varovainen ja hyvää matkaa!