La virran menetys tälle Mercedes M-Class 3 on melko tavallinen tosiasia. Toisaalta alkuperää voidaan vaihdella. Mistä tehohäviö voi johtua? Onko moottorilohko tukossa, jos toimintahäiriö ? Onko se vain huolenaihe Capteur ? Vastaamme kaikkiin näihin kysymyksiin tämän tiedoston kautta luetteloimalla hyvin tavalliset alkuperät. Jos Mercedes Classe M 3 toimii oikein, kun kytket sytytyksen takaisin päälle, se on todennäköisesti ongelma. elektroninen . Jos huolestuminen kuitenkin jatkuu, on tarpeen etsiä lähde. Koska tämä todennäköisesti estää sinua vaihtamasta useita komponentteja autotallissasi.häviöteho-Mercedes-luokka-M-3

Mercedes M-luokan 3 tehohäviö: yleisimmät alkuperät

Näemme täällä, mitkä ovat huolenaiheesi syyt ja kuinka korjata se.

Mercedes Classe M 3: virtausmittarin ongelma.

Le vallan puute Mercedes Classe M 3 -mallisi liittyy joskus ilmavirtausmittarin ongelmaan. Tämän moottorilohkon osan tehtävänä on mitata moottorin lohkon ilmamäärä, mikä mahdollistaa moottorilohkon kapasiteetin optimoinnin. Jos tämä anturi aiheuttaa ongelman, injektorit eivät anna asianmukaista annosta polttoainetta Seurauksena: tehohäviö.

Ilmakompression huolenaihe

Olipa kyseessä kompressori tai turbokompressori, huolenaihe on melko samanlainen. kompressorin tehtävänä on heijastaa ilmaa Mercedes M-luokan 3 moottorilohkon sisään. Jos se vaurioituu, ilmamäärä voi laskea. Koska moottori tarvitsee täydellisen ilman ja polttoaineen seoksen toimiakseen, sen ominaisuudet vähenevät. Kaivaa vähän ongelman löytämiseksi, koska sen muuttaminen on melko kallista.

Virran menetys: ongelma injektiossa?

Jos tämä Mercedes Classe M 3 aiheuttaa tehohäviöitä tai jopa nykäyksiä, syy on ruiskutus. Älä epäröi selata pieniä tiedostoja injektorien vikoista saadaksesi lisätietoja. Älä odota liikaa tämän ongelman hoitamista, sillä sen seuraukset voivat olla erittäin tärkeitä moottorilohkolle.

Mercedes Classe M 3 -hiukkassuodatin on tukossa

Huoli voi johtua monista syistä. Saasteiden vähentämiseksi autoilla on nyt turvapaikat. Jos DPF on viallinen, on mahdollista, että autosi suojaa itseään ja estää voimakasta kiihtyvyyttä. Toinen vaikutus on mekaaninen. Tyydyttynyt kansi estää Mercedes Classe M 3 -moottorin tuuletuksen hyvin. Seurauksena on siis suorituskyvyn puute.

Kiihdytyksen puute: elektroninen vika

Tämä on kuitenkin melko yleinen syy. On todennäköistä, että Mercedes M-Class 3: n tai elektronisten sirujen antureissa on vika. Ajotietokoneellesi lähetetty signaali tarkoittaa, että se voi aktivoida suojauksen. Näin vältetään peruuttamattomat ongelmat moottorissa. Jos siis haluat korjata tämän ongelman, tarkista anturien liitännät. Tällaiseen ongelmaan liittyy yleensä kojelaudassa oleva varoitusvalo. Jos näin ei ole, mene autotalliin, diagnoosi on helpompi suorittaa. Ole valppaana ja nähdään pian!