La virran menetys tällä Mercedes S-Class 3 on melko toistuva oireyhtymä. Alkuperä voi kuitenkin olla lukuinen. Mihin vallan pudotus voi liittyä? Suojaako moottorilohko itseään johtuen toimintahäiriö ? Onko se vain toimintahäiriö Capteur ? Vastaamme kaikkiin näihin kysymyksiin tässä oppaassa ja selitämme yleisimmät alkuperät. Kun Mercedes S-Class 3 toimii oikein moottorin uudelleen käynnistämisen jälkeen, se on todennäköisesti toimintahäiriö elektroninen . Jos toisaalta toimintahäiriö aiheuttaa vastustusta, on välttämätöntä etsiä syitä. Koska tämä todennäköisesti estää sinua vaihtamasta erilaisia ​​osia autotallissasi.häviöteho-Mercedes-luokka-S-3

Mercedes S-luokan 3 tehohäviö: yleisimmät alkuperät

Katsotaan nyt, mitkä ovat vikasi syyt ja kuinka korjata se.

Mercedes S-luokka 3: virtausmittarin toimintahäiriö.

Le vallan puute Mercedes Classe S 3 -mallisi johtuu joskus ilmavirtausmittarin toimintahäiriöstä. Tätä moottorilohkon osaa käytetään moottorin lohkon ilman määrän laskemiseen moottorilohkon suorituskyvyn nostamiseksi kymmenkertaisesti. Kun tällä anturilla on toimintahäiriö, injektorit eivät enää ruiskuta oikean määrän polttoainetta. Seurauksena: tehon pudotus.

Ilmakompression huolenaihe

Olipa kyseessä ahdin tai turbokompressori, toimintahäiriö on melko samanlainen. kompressoria käytetään ilman heijastamiseen Mercedes S-luokan 3 moottorilohkon sisään. Kun tämä vaurioituu, ilman taso laskee joskus. Koska moottori vaatii toimiakseen täydellisen ilman ja polttoaineen seoksen, sen suorituskyky rajoitetaan. Kaivaa muutaman minuutin ajan vian diagnosoimiseksi, koska sen muutos on melko kallista.

Virran menetys: injektiovirhe?

Kun Mercedes Classe S 3: lla on tehohäviöitä tai nykäyksiä, syynä voi olla ruiskutus. Kutsumme sinut lukemaan lisää injektorivikoja käsittelevästä artikkelistamme. Älä odota liian kauan tämän vian korjaamiseen, sillä sen seuraukset voivat olla erittäin vakavia moottorilohkossa.

Mercedes Classe S 3: n hiukkassuodatin on tukossa

Vika voi johtua useista syistä. Saastumisen rajoittamiseksi ajoneuvoissa on nyt turvajärjestelmät. Kun DPF on viallinen, on mahdollista, että ajoneuvosi menee turvallisuuteen ja estää voimakkaan kiihtyvyyden. Toinen vaikutus on mekaaninen. Tukkeutunut kansi estää Mercedes S Class 3: n moottorilohkon tuulettumasta hyvin. Jatko on siis suorituskyvyn puute.

Kiihdytyksen puute: elektroninen vika

Tämä on kuitenkin melko yleinen syy. On mahdollista, että Mercedes S-luokan 3 antureilla tai elektronisilla siruilla on toimintahäiriö. Ajotietokoneellesi lähetetty viesti tarkoittaa, että se voi siirtyä suojaustilaan. Näin vältetään korjaamattomat moottorin ongelmat. Tarkasta anturien liitännät tämän häiriön korjaamiseksi. Tämän tyyppiseen toimintahäiriöön liittyy usein kojelaudassa oleva varoitusvalo. Jos ei, mene ammattilaiselle, diagnoosi on helpompi suorittaa. Ole varovainen ja ole hyvä ratsastaa!