La virran menetys sillä istuinleon on melko tavallinen oire. Syyt voivat kuitenkin olla erilaisia. Mistä tehohäviö voi johtua? Onko moottorilohko se, joka suojaa itseään vika ? Onko se vain ongelma Capteur ? Vastaamme kaikkiin näihin kysymyksiin tässä oppaassa luetellen hyvin yleiset syyt. Kun istuinkotelosi toimii oikein sytytysvirran kytkemisen jälkeen, se on todennäköisesti ongelma. elektroninen . Jos toisaalta ongelma jatkuu, on tarpeen etsiä alkuperää. Koska tämä todennäköisesti estää sinua vaihtamasta useita komponentteja mekaanikollesi.tappio-voima-istuin-leon

Seat Leonin tehohäviö: yleisimmät syyt

Näemme nyt, mikä voi olla ongelmasi syy ja kuinka korjata se.

istuimen leon: virtausmittarin ongelma.

Le vallan puute istuinkotelosi johtuu joskus ilmavirtausmittarin ongelmasta. Tämä moottorilohkon komponentti mittaa varmasti moottorilohkossa olevan ilmamäärän moottorilohkon kapasiteetin optimoimiseksi. Kun tällä anturilla on ongelma, injektorit eivät enää ruiskuta oikeaa määrää polttoainetta. Seurauksena: vallan menetys.

Ilman puristusongelma

Olipa kyse kompressorista tai turbokompressorista, ongelma on melko sama. kompressori saa ilman heijastumaan istuimesi moottorilohkoon. Kun jälkimmäinen vaurioituu, ilman annos voi pienentyä. Koska moottori tarvitsee toimiakseen oikean ilman ja polttoaineen seoksen, sen ominaisuudet ovat itse asiassa rajalliset. Kaivaa muutama minuutti ongelman diagnosoimiseksi, koska sen korvaaminen on melko kallista.

Virran menetys: injektio-ongelma?

Kun istuimen leonissa on voiman menetyksiä tai jopa nykäyksiä, sattuu, että injektio on kyseenalainen. Älä epäröi tutustua pieneen injektorivikoja koskevaan tiedostoon ongelman ymmärtämiseksi paremmin. Älä viivytä ongelman ratkaisemisessa, sen seuraukset voivat olla erittäin tärkeitä moottorilohkolle.

Istuimen leijonan hiukkassuodatin on tukossa

Ongelma voi johtua useista syistä. Ympäristövaikutusten rajoittamiseksi autoissa on nyt turvajärjestelmät. Kun hiukkassuodatin on viallinen, autosi saattaa liukastua turvallisuuteen ja rajoittaa kovaa kiihtyvyyttä. Muu vaikutus on luonnollinen. Tyydyttynyt kansi estää istuimesi moottorilohkon tuuletuksen hyvin. Seurauksena on itse asiassa suorituskyvyn puute.

Kiihdytyksen puute: elektroninen vika

Tämä on valitettavasti melko yleinen syy. On ajateltavissa, että istuimen leon-antureissa tai elektronisissa siruissa on vika. Ajotietokoneelle lähetetty viesti tarkoittaa, että jälkimmäinen voi siirtyä turvatilaan. Näin vältetään moottorin vikaantuminen tai liiallinen saastuminen. Jos siis haluat korjata tämän ongelman, tarkista antureiden liitännät. Tällaiseen ongelmaan liittyy yleensä kojelaudassa oleva varoitusvalo. Jos näin ei ole, sovi tapaaminen automaattisen korjaamon kanssa, diagnoosi on helpompi suorittaa. Ole varovainen ja nähdään pian!