ongelma-lämmitys-Bmw-503

Kuinka lämmitin toimii Bmw 503: lla

Kun on kylmä, se on selvä voimavara tiellä, kun menet töihin. Ja kun se ei toimi hyvin, pahoittelemme sitä. Siksi, jotta voit selvittää, mistä ongelma johtuu, sinun on tiedettävä, miten se toimii Bmw 503 -laitteessasi, ainakin sen periaate. the lämmitys käyttää moottorilohkon lämpöä piiri, sitten hyvin usein jäähdytyslaitteesta. Itse asiassa tällä järjestelmällä on useita toimintoja. Lisäksi päästölaitteessa, niin että kuuma ilma saavuttaa meidät, on kaksinkertainen järjestelmä. Tuolla on ventilateur joka lähettää kuuman ilman, kun ajoneuvo liikkuu hitaasti tai ei ollenkaan, niin auton nopeus lähettää kuuman ilman, kun ajat suurta nopeutta. Aika fiksua eikö?

Toistuvat ongelmat Bmw 503 -lämmittimen kanssa

Rikki termostaatti

Konsepti on yksinkertainen, jos lämpöä säätelevä termostaatti ei todellakaan kaappaa vesipiirin lämpötilaa, jälkimmäinen vaikuttaa. Vaikka Bmw 503: n termostaatti ei enää toimi oikein, lämmitys toimii edelleen. Koska moottorilohkon tuottama lämpö kasvaa vähitellen, niin myös jäähdytyspiiri kasvaa samalla tavalla, jopa ilman termostaattia. Ainoa huolenaiheemme on, että tuskin pystyt hallitsemaan ilman lämpötilaa.

Bmw 503: n ilmaläpät tukossa

Se on huolenaihe, jota tapahtuu melko säännöllisesti. Nämä ikkunaluukut, joiden avulla voit ohjata ilmaa tai säätää voimakkuutta, joskus tukkeutuvat ajan myötä. Tämän korjaamiseksi se on yksinkertaista, poista kansi ja katso sisälle, kuinka se tehtiin. Aktivoi mekanismit nähdäksesi missä se estää. Laita pieni WD 40 voidella ja voila.

Viallinen tuuletin Bmw 503: lla

Kuten voitte kuvitella, tuuletin on hyödyllinen vain pienellä nopeudella ja pysäytettynä. Jos käy niin, että tämä lämmitysjärjestelmä ei päästä liikaa ilmaa pienellä nopeudella ja silti havaitset sen melun, se tarkoittaa, että tämä tuuletin on todennäköisesti rikki. Yleensä nopean tahdin ansiosta Bmw 503: n lämmityksen pitäisi kytkeytyä päälle. Jos tuuletin ei toimi, se on vaihdettava uuteen.

Tukossa letkut

Vihjeet tulevat olemaan aika ilmeisiä. Kun lämmitin käynnistyy, mutta ei lämpene tai on hyvin vähäinen, ongelman on todennäköisesti oltava peräisin letkuista. Nämä tukkeutuvat ajan myötä eivätkä enää päästä kuumaa vettä Bmw 503: n lämmitykseen. Puhdista tässä tapauksessa letkut tai laita uudet.

Ilmatasku Bmw 503: n piirissä

Oireyhtymän todetaan olevan samanlainen kuin letkuilla. Jos ilmakuplia on tullut piiriin, korkean lämpötilan vedellä on myös vaikeuksia päästä käsiksi Bmw 503: n lämmittimeen. Tässä tilanteessa riittää tyhjentää piiri.

Yhteenveto

Nyt ymmärrät mistä tämä huolenaihe voi tulla. On kuitenkin mahdollista, että syy voi tulla jostain muusta paikasta, kuten Bmw 503: n ilmakanava tukossa tai viallinen venttiili, mutta se on silti melko harvinaista. Jätä meille kommentti, jos tämä opetusohjelma on auttanut sinua. Hyvä tie!