
Kuinka lämmitin toimii Bmw I100 Activehybridissä
Talvi on selvä voimavara tiellä työhön. Ja kun jälkimmäinen ei aktivoidu, se havaitaan helposti. Joten ymmärtääksesi mistä ongelma tulee, sinun on ymmärrettävä, miten se toimii kuuluisalla Bmw I100 Activehybridillä, ainakin sen periaatteella. lämmitys käyttää moottorin lämpötilaa lämmön nostamiseen piirija useimmissa tapauksissa jäähdytysjärjestelmä. Itse asiassa tällä järjestelmällä on useita toimintoja. Samalla tavalla puhallinjärjestelmä, jotta ilma pääsee meihin, on myös päällekkäinen. Se on ventilateur joka päästää ilmaa heti, kun ajoneuvo käy pienellä nopeudella tai pysähtyy, ja auton nopeus lähettää ilman heti, kun liikut nopeammin. Se on melko fiksu, eikö olekin?
Bmw I100 Activehybridillä toistuvat lämmitysongelmat
Rikki termostaatti
Käsite on yksinkertainen, jos lämpöä säätelevä termostaatti ei siepata jäähdytyspiirin lämpötilaa oikein, tämä vaikuttaa. Vaikka kuuluisan Bmw I100 Activehybridin termostaatti ei enää toimi oikein, lämmitys toimii edelleen. Koska moottorin luonnollinen lämpötila nousee vähitellen, vesipiiri samalla tavalla riippumatta siitä, onko sitä säädetty vai ei. Ainoa huolemme on, että sinulla on vaikeuksia hallita säteilyä.
Ilmaläpät tukossa Bmw I100 Activehybridissä
Tämä on ongelma, jota esiintyy melko säännöllisesti. Nämä ikkunaluukut, joiden avulla voit ohjata ilmaa tai säätää voimakkuutta, joskus tukkeutuvat ajan myötä. Tämän korjaamiseksi se on yksinkertaista, poista kansi ja katso sisälle, miten se tehtiin. Aktivoi mekanismit nähdäksesi missä se estää. Laita pieni WD 40 voidella ja voila.
Viallinen tuuletin Bmw I100 Activehybridissä
Kuten ymmärrät, puhallin toimii vain pienellä nopeudella tai moottorin ollessa sammutettuna. Jos sattuu, että tämä lämmitysjärjestelmä ei lähetä lämpöä alennetulla nopeudella, mutta silti kuulet melua, se johtuu siitä, että tuulettimesi todennäköisesti rikkoutuu. Normaalisti suuremman nopeuden ansiosta kuuluisan Bmw I100 Activehybridin lämmitys toimii. Jos tuuletin ei todellakaan toimi, se on vaihdettava.
Tukossa letkut
Hänen vihjeensä ovat melko suoraviivaisia. Heti kun lämmitin puhaltaa eikä lämmitä tai hyvin vähän, ongelma johtuu todennäköisesti letkuista. Ne tukkeutuvat ajan myötä eivätkä enää salli kuuman veden pääsyä kuuluisan Bmw I100 Activehybridin lämmitykseen. Puhdista tässä tapauksessa letkut tai vaihda ne uusiin.
Ilmatasku Bmw I100 Activehybrid -piirissä
Oireyhtymän todetaan olevan samanlainen kuin letkut. Jos piiriin varastoituu pieniä ilmataskuja, vedellä on myös vaikeuksia päästä tämän kuuluisan Bmw I100 Activehybridin lämpöpatteriin. Tässä tapauksessa riittää puhdistaa piiri.
Yhteenveto
Ymmärrät nyt siitä, mikä voi aiheuttaa ongelman. Se voi kuitenkin olla, että ongelma johtui toisesta paikasta, kuten kuuluisan Bmw I100 Activehybridin ilmakanavasta tai rikkoutuneesta venttiilistä, mutta se on silti melko harvinainen. Voit kirjoittaa kommentin, jos tämä teksti on auttanut sinua. Nähdään pian !