
Kuinka lämmitin toimii Bmw I3: lla
Kun on kylmä, se on selvä etu tien päällä, kun menet töihin. Ja kun jälkimmäinen ei ole käynnissä, huomaamme sen voimakkaasti. Siksi ongelman selvittämiseksi sinun on ymmärrettävä, kuinka se toimii Bmw I3: lla, ainakin sen periaate. lämmitys käyttää moottorin lämpötilaa nostaakseen moottorin lämpötilaa piiri, sitten useimmissa tapauksissa jäähdytyslaite. Itse asiassa se on kaksi yhdessä. Samalla tavalla puhallinlaitteella, jotta kuuma ilma pääsee meihin, on myös päällekkäisyys. Tuolla on ventilateur joka lähettää kuumaa ilmaa heti, kun auto liikkuu hitaasti tai on paikallaan, auton nopeus antaa mahdollisuuden lähettää kuumaa ilmaa heti, kun liikut suurella nopeudella. Melko hyvin harkittu, eikö?
Toistuvat ongelmat Bmw I3: n lämmityksessä
Rikki termostaatti
Käsite on yksinkertainen, jos termostaatti, joka mahdollistaa lämmön säätämisen, ei todellakaan vangitse jäähdytyspiirin lämpöastetta, se vaikuttaa koko jälkimmäiseen. Vaikka Bmw I3: n termostaatti ei aktivoidu oikein, lämmitys toimii silti. Koska moottorin luonnollinen lämpötila nousee ajan myötä, samoin jäähdytysjärjestelmä, jopa ilman termostaattia. Ainoa ongelma on edelleen se, että sinulla on vaikeuksia säätää lämpöä.
Bmw I3: n ilmaläpät tukossa
Se on toimintahäiriö, jota tapahtuu melko usein. Nämä ikkunaluukut, joiden avulla voit ohjata ilmaa tai säätää voimakkuutta, joskus tukkeutuvat ajan myötä. Tämän korjaamiseksi se on yksinkertaista, poista kansi ja katso sisälle, miten se tehtiin. Aktivoi mekanismit nähdäksesi missä se estää. Laita pieni WD 40 voidella ja voila.
Tuuletin viallinen Bmw I3: ssa
Kuten ymmärrät, puhallinta käytetään vain pienellä nopeudella ja moottori on sammutettu. Jos lämmitysjärjestelmä ei tuota lämpöä pienellä nopeudella ja silti havaitset sen melun, se tarkoittaa, että tuuletin on todennäköisesti ruuvattu. Bmw I3: n lämmitys toimii yleensä nopean tahdin ansiosta. Jos tuuletin ei todellakaan käynnisty, se on vaihdettava.
Tukossa letkut
Merkit ovat melko yksinkertaisia. Kun lämmitin puhaltaa, mutta ei kuumene tai vain vähän, toimintahäiriön tulee johtua todennäköisesti letkuista. Nämä tukkeutuvat ajan myötä eivätkä anna kuuman veden lämmetä Bmw I3: eesi. Puhdista letkut tai aseta uudet.
Ilmatasku Bmw I3: n piirissä
Oireyhtymä on identtinen letkujen kanssa. Jos piiriin asetetaan pieniä ilmataskuja, vedellä on myös ongelmia saavuttaa Bmw I3: n lämmityksen jäähdytin. Sitten sinun täytyy vain puhdistaa piiri.
Yhteenveto
Ymmärrät nyt mistä tämä toimintahäiriö voi tulla. Toisaalta on mahdollista, että ongelma tulee toisaalta, kuten Bmw I3: n ilmakanava tukossa tai viallinen venttiili, mutta se on usein harvinaisempaa. Älä epäröi jättää kommenttia, jos tämä opetusohjelma oli hyödyllinen sinulle. Hyvä tie!