Ongelma-lämmitys-BMW-X1-F48

Kuinka lämmitin toimii Bmw X1 F48: lla

Kun on kylmä, tiellä on välttämätöntä mennä töihin. Ja kun se ei toimi, huomaat sen nopeasti. Joten tietääkseen mistä vika tulee, on välttämätöntä tietää, kuinka se toimii kuuluisalla Bmw X1 F48, ainakin sen periaatteella. lämmitys käyttää moottorin lohkon lämpötilaa piiri, sitten yleensä jäähdytysmekanismi. Siksi tällä järjestelmällä on useita toimintoja. Päästömekanismilla on myös kaksinkertainen käyttö, jotta kuuma ilma saapuu matkustamoon. Siellä on ventilateur joka lähettää kuumaa ilmaa, kun ajoneuvo käy hitaalla nopeudella tai pysähtyy, silloin ajoneuvon nopeus sallii kuuman ilman lähettämisen, kun ajat suurella nopeudella. Hyvin suunniteltu, eikö?

Toistuvat lämmitysongelmat Bmw X1 F48 -laitteessa

Rikki termostaatti

Idea on alkeellinen olettaen, että lämpötilaa säätelevä termostaatti ei mittaa vesipiirin lämmön astetta, koko piiri vaikuttaa. Vaikka kuuluisan Bmw X1 F48 -termostaatti ei käänny hyvin, lämmitys toimii edelleen. Koska moottorilohkon tuottama lämpötila nousee ajan myötä, vesipiiri samaan aikaan, jopa ilman termostaattia. Ainoa ärsytys on, että tuskin pystyt asettamaan ilman lämpötilaa.

Ilmakaihtimet tukossa Bmw X1 F48: een

Se on toimintahäiriö, jota tapahtuu melko usein. Nämä ikkunaluukut, joiden avulla voit ohjata ilmaa tai säätää voimakkuutta, joskus tukkeutuvat ajan myötä. Tämän korjaamiseksi se on yksinkertaista, poista kansi ja katso sisälle, miten se tehtiin. Aktivoi mekanismit nähdäksesi missä se estää. Laita pieni WD 40 voidella ja voila.

Viallinen tuuletin Bmw X1 F48: llä

Kuten ymmärsit, tuuletin toimii vain alhaisella nopeudella ja vapaa-asennossa. Jos tämä lämmitin ei tuota lämpöä lainkaan hitaalla nopeudella ja kuulet silti melua, se tarkoittaa, että tuuletin osoittautuu todennäköisesti rikki. Tavallisesti nopean vauhdin ansiosta kuuluisan Bmw X1 F48: n lämmityksen pitäisi toimia. Jos tuuletin ei pyöri ollenkaan, on parempi vaihtaa se.

Tukossa letkut

Oireet ovat suhteellisen yksinkertaisia. Jos lämmitys toimii ja tuottaa vain vähän tai ei lainkaan lämpöä, toimintahäiriö johtuu varmasti letkuista. Ne tukkeutuvat ajan myötä eivätkä enää anna kuuman veden päästä lämmittämään kuuluisaa Bmw X1 F48. Siksi irrota letkut tai aseta uudet.

Ilmatasku Bmw X1 F48: n virtapiirissä

Oire sattuu olemaan sama kuin letkujen. Jos virtapiirin sisällä on aina pieniä ilmataskuja, vedessä on samoin ongelmia Bmw X1 F48: n lämmityspatterin saavuttamisessa. Tästä eteenpäin kaikki mitä sinun tarvitsee tehdä on puhdistaa piiri.

Yhteenveto

Ymmärrät nyt, missä toimintahäiriösi voi tapahtua. Haitoin sattuu niin, että ongelma tulee toisaalta, esimerkiksi kuuluisan Bmw X1 F48 -kanava on sotkuinen, jopa rikki venttiili, mutta se on silti harvinaisempaa. Älä epäröi jättää kommenttia, jos teksti auttoi sinua. Nauti tiestä!