
Kuinka lämmitin toimii Bmw Z1: lla
Keskellä talvea lämmitys on välttämätöntä matkalla töihin. Ja kun jälkimmäinen ei käänny, pahoittelemme sitä nopeasti. Tässä tilanteessa ongelman selvittämiseksi on tärkeää ymmärtää, miten se toimii kuuluisalla Bmw Z1: llä tai ainakin ääriviivoilla. the lämmitys käyttää moottorin lämpöä piirija yleensä jäähdytyslaitteesta. Itse asiassa tällä järjestelmällä on useita toimintoja. Myös päästölaitteessa, niin että kuuma ilma tulee matkustamoon, on kaksinkertainen järjestelmä. Se on ventilateur joka päästää kuumaa ilmaa heti, kun auto liikkuu hitaasti tai on paikallaan, ja ajoneuvon nopeus lähettää kuumaa ilmaa, kun ajat nopeammin. Melko harkittu, eikö?
Toistuvat ongelmat Bmw Z1: n lämmityksessä
Rikki termostaatti
Idea on yksinkertainen, kun lämpötilaa säätävä termostaatti ei oikein ymmärrä jäähdytyspiirin lämpötilaa, koko piiri vaikuttaa. Vaikka kuuluisan Bmw Z1: n termostaatti ei vieläkään käänny oikein, lämmitys toimii edelleen. Koska moottorin luonnollinen lämpö kasvaa vähitellen, niin myös jäähdytyspiiri, toimiiko termostaatti vai ei. Ainoa huolenaiheemme on, että et voi todella asettaa lämpötilaa.
Bmw Z1: n ilmaläpät tukossa
Tämä on ongelma, jota tapahtuu melko usein. Nämä ikkunaluukut, joiden avulla voit ohjata ilmaa tai säätää voimakkuutta, joskus tukkeutuvat ajan myötä. Tämän korjaamiseksi se on yksinkertaista, poista kansi ja katso sisälle, miten se tehtiin. Aktivoi mekanismit nähdäksesi missä se estää. Laita pieni WD 40 voidella ja voila.
Viallinen tuuletin Bmw Z1: lla
Kuten ymmärrät, tuuletin toimii vain pienillä nopeuksilla tai moottorin ollessa sammutettuna. Jos lämmitys ei lähetä lämpöä alennetulla nopeudella ja silti kuulet sen ääntä, se johtuu siitä, että tämä tuuletin on todennäköisesti viallinen. Normaalisti suuren nopeuden ansiosta kuuluisan Bmw Z1: n lämmityksen pitäisi toimia. Jos tuuletin ei pyöri, on parempi korvata se uudella.
Tukossa letkut
Sen oireet ovat melko ilmeisiä. Kun lämmitin toimii eikä lämpene tai hyvin vähän, ongelma johtuu todennäköisesti letkuista. Nämä tukkeutuvat ajan myötä eivätkä enää anna kuuman veden päästä kuuluisan Bmw Z1: n lämmitykseen. Pese siksi letkut tai vaihda ne uusiin.
Ilmatasku Bmw Z1: n piirissä
Oire on samanlainen kuin letkuissa. Jos ilmakuplia on tullut piirin sydämeen, korkean lämpötilan vedellä on myös vaikeuksia päästä Bmw Z1: n lämmityspatteriin. Siksi on vain tarpeen puhdistaa piiri.
Yhteenveto
Nyt ymmärrät mistä ongelma voi johtua. Toisaalta tapahtuu, että ongelma tulee toiselta puolelta, kuten kuuluisan Bmw Z1: n ilmakanava tukossa tai venttiili on rikki, mutta se on kuitenkin harvinaisempaa. Voit kirjoittaa kommentin, jos tämä viesti on auttanut sinua. Hyvä tie!