
Kuinka lämmitin toimii Mazda 1: llä
Kun se on kylmä, se on selvä etu tiellä, kun menee töihin. Ja kun jälkimmäinen ei muutu hyvin, olemme pahoillamme siitä helposti. Joten tietääksesi mistä ongelma tulee, sinun on ymmärrettävä, miten se toimii tällä Mazda 1: llä, ainakin sen periaatteella. lämmitys käyttää moottorin lämpötilaa piiri, sitten hyvin usein jäähdytysmekanismista. Siksi tällä järjestelmällä on useita toimintoja. Myös tuuletinmekanismilla, jotta kuuma ilma pääsee matkustamoon, on kaksinkertainen järjestelmä. Tuolla on ventilateur joka lähettää kuumaa ilmaa, kun auto on matalalla nopeudella tai ei lainkaan, ajoneuvon nopeus antaa mahdollisuuden lähettää kuumaa ilmaa, kun ajat suurella nopeudella. Melko hyvin harkittu, eikö?
Toistuvat ongelmat Mazda 1: n lämmittimessä
Rikki termostaatti
Käsite on perustavanlaatuinen, jos lämpötilaa säätelevä termostaatti ei todellakaan vangitse jäähdytyspiirin lämpötilaa, se vaikuttaa koko piiriin. Vaikka tämän Mazda 1: n termostaatti ei toimi oikein, lämmitin toimii silti. Johtuen siitä, että moottorin luonnollinen lämpötila nousee vähitellen, samoin kasvaa myös vesipiiri riippumatta siitä, onko se säädetty vai ei. Ainoa ongelma on, että tuskin pystyt muuttamaan lämpötilaa.
Mazda 1: n ilmaläpät tukossa
Se on huolenaihe, jota tapahtuu melko usein. Nämä ikkunaluukut, joiden avulla voit ohjata ilmaa tai säätää voimakkuutta, joskus tukkeutuvat ajan myötä. Tämän korjaamiseksi se on yksinkertaista, poista kansi ja katso sisälle, miten se tehtiin. Aktivoi mekanismit nähdäksesi missä se estää. Laita pieni WD 40 voidella ja voila.
Viallinen tuuletin Mazda 1: llä
Kuten ymmärrät, tuuletin toimii vain pienellä nopeudella tai moottori on sammutettu. Jos lämmitysjärjestelmä ei tuota enää ilmaa alennetulla nopeudella ja silti kuulet melua, se tarkoittaa, että tämä puhallin on todennäköisesti pois päältä. Yleensä tämän Mazda 1: n lämmittimen pitäisi toimia suuremmalla nopeudella. Jos tuuletin ei todellakaan toimi, se on vaihdettava.
Tukossa letkut
Oireet osoittautuvat melko yksinkertaisiksi. Jos lämmitin puhaltaa eikä tuota kuumaa ilmaa tai on hyvin vähän, ongelma on todennäköisesti letkuissa. Ne tukkeutuvat ajan myötä eivätkä anna kuuman veden päästä tämän Mazda 1: n lämmitykseen. Tässä tapauksessa pese letkut tai asenna uudet.
Ilmatasku Mazda 1 -piirissä
Oireyhtymä on samanlainen kuin letkut. Jos piirin sisään varastoidaan koskaan ilmakuplia, vedellä on vastaavasti vaikeuksia päästä käsiksi tämän kuuluisan Mazda 1: n lämpöpatteriin. Tässä tapauksessa riittää vuotamaan piiri d. '.
Yhteenveto
Tiedät nyt, missä tämä huolenaihe syntyy. On kuitenkin mahdollista, että ongelma tulee toisesta osasta, kuten tämän Mazda 1: n ilmakanavasta tukossa tai rikkinäisestä venttiilistä, mutta valitettavasti se on melko harvinaista. Jätä meille kommentti, jos tämä artikkeli oli hyödyllinen sinulle. Hyvä kävely!