
Kuinka lämmitin toimii Mazda 6 (3. sukupolvi) -vaunussa
Keskellä talvea lämmitys on välttämätöntä tiellä mennä töihin. Ja kun jälkimmäinen ei aktivoidu hyvin, huomaamme sen nopeasti. Joten tietääksesi mistä ongelma tulee, sinun on ymmärrettävä, kuinka se toimii Mazda 6 (3. sukupolvi) -vaunussa, tai ainakin ääriviivat. lämmitys käyttää moottorilohkon lämpöä voidakseen lämmittää piirija yleensä jäähdytysmekanismi. Siksi se on päällekkäinen. Lisäksi tuuletinmekanismilla, jolla lämpö pääsee matkustamoon, on myös kaksinkertainen tehtävä. Se on ventilateur joka lähettää lämpöä heti, kun ajoneuvo liikkuu hitaasti tai on paikallaan, ja ajoneuvon nopeus lähettää lämpöä heti, kun matkustat suurella nopeudella. Hyvin suunniteltu, eikö?
Toistuvat lämmitysongelmat Mazda 6 (3. sukupolvi) -vaunussa
Rikki termostaatti
Ajatus on alkeellinen, mikäli termostaatti, jonka avulla voit säätää lämpötilaa, ei oikein ymmärrä jäähdytyspiirin lämpötilaa, se vaikuttaa koko jälkimmäiseen. Vaikka Mazda 6 (3. sukupolvi) -vaunun termostaatti ei pyöri oikein, lämmitin toimii silti. Koska moottorilohkosta tuleva lämpö kasvaa vähitellen, niin vesipiiri samalla tavalla, jopa ilman termostaattia. Ainoa huolenaihe on, että sinulla on vaikeuksia hallita päästettyä lämpöä.
Ilmaluukut tukossa Mazda 6 (3. sukupolvi) -vaunussa
Tämä on ongelma, jota esiintyy melko usein. Nämä ikkunaluukut, joiden avulla voit ohjata ilmaa tai säätää voimakkuutta, joskus tukkeutuvat ajan myötä. Tämän korjaamiseksi se on yksinkertaista, poista kansi ja katso sisälle, kuinka se tehtiin. Aktivoi mekanismit nähdäksesi missä se estää. Laita pieni WD 40 voidella ja voila.
Viallinen tuuletin Mazda 6 (3. sukupolvi) -vaunussa
Kuten voitte kuvitella, tuuletin toimii vain pienellä nopeudella tai pysäytettynä. Jos tämä lämmitysjärjestelmä ei tuota liikaa ilmaa pienellä nopeudella ja kuulet silti äänen, on hyvä, että puhallin on todennäköisesti viallinen. Jos kaikki menee hyvin, suuremman nopeuden ansiosta Mazda 6 (3. sukupolvi) -vaunun lämmityksen pitäisi toimia. Jos koskaan tuuletin ei todellakaan pyöri, on parempi korvata se uudella.
Tukossa letkut
Hänen vihjeensä ovat melko suoraviivaisia. Kun lämmitin on käynnissä, mutta tuottaa vähän tai ei ollenkaan lämpöä, ongelma on todennäköisesti letkuissa. Nämä tukkeutuvat ajan myötä eivätkä enää salli kuuman veden pääsyä lämmitykseen Mazda 6 (3. sukupolvi) -vaunussa. Tässä tilanteessa pese letkut tai aseta uudet.
Ilmatasku Mazda 6 (3. sukupolvi) -vaunun piirissä
Oire on samanlainen kuin letkut. Jos piiriin asetetaan pieniä ilmataskuja, vedellä on myös ongelmia saavuttaa Mazda 6 (3. sukupolvi) -vaunun lämmitysjäähdytin. Tässä tilanteessa riittää vesipiirin puhdistaminen.
Yhteenveto
Ymmärrät nyt, mistä ongelmasi voi tulla. Kuitenkin sattuu, että ongelma johtuu toisaalta, kuten Mazda 6 (3. sukupolvi) -vaunun ilmakanavasta tai viallisesta venttiilistä, mutta tämä on silti harvinaisempaa. Jätä meille kommentti, jos tämä viesti on ollut sinulle hyödyllinen. Nauti tiestä!