lämmitys-ongelma-Mazda-E-2200

Kuinka lämmitin toimii Mazda E 2200 -mallissa

Keskellä talvea lämmitys on välttämätöntä tiellä mennä töihin. Ja kun jälkimmäinen ei enää toimi, olemme pahoillamme siitä nopeasti. Tässä tilanteessa, ennen kuin tiedät ongelman mistä, sinun on tiedettävä, kuinka se toimii Mazda E 2200: lla, ainakin perustiedot. lämmitys käyttää moottorin lämpöä piiri, sitten useimmissa tapauksissa jäähdytysmekanismi. Siksi se on kaksi yhdessä. Lisäksi puhallinmekanismilla, jotta kuuma ilma pääsee matkustamoon, on myös päällekkäisyys. Tuolla on ventilateur joka lähettää kuumaa ilmaa, kun auto liikkuu tasaisesti tai kävelynopeudella, auton nopeus auttaa lähettämään kuumaa ilmaa, kun olet liikkeessä nopeammin. Melko hyvin harkittu, eikö?

Toistuvat ongelmat Mazda E 2200 -lämmittimen kanssa

Rikki termostaatti

Käsite on helppo, jos lämpöä säätelevä termostaatti ei mittaa vesipiirin lämpöastetta, tämä vaikuttaa. Vaikka Mazda E 2200: n termostaatti ei aktivoidu oikein, lämmitys toimii silti. Johtuen siitä, että moottorista tuleva lämpö kasvaa vähitellen ja jäähdytyspiiri samaan aikaan, jopa ilman termostaattia. Ainoa ongelma on, että et pysty asettamaan lämpötilaa.

Mazda E 2200: n ilmaläpät tukossa

Se on huolenaihe, jota esiintyy melko usein. Nämä ikkunaluukut, joiden avulla voit ohjata ilmaa tai säätää voimakkuutta, joskus tukkeutuvat ajan myötä. Tämän korjaamiseksi se on yksinkertaista, poista kansi ja katso sisälle, miten se tehtiin. Aktivoi mekanismit nähdäksesi missä se estää. Laita pieni WD 40 voidella ja voila.

Mazda E 2200: n tuuletin viallinen

Olet nyt tullut sisään, puhaltimesta on hyötyä vain pienellä nopeudella ja moottorin ollessa sammutettuna. Jos sattuu, että lämmitysjärjestelmä ei tuota ilmaa pienemmällä nopeudella ja kuulet silti äänen, se tarkoittaa, että tuuletin on todennäköisesti viallinen. Mazda E 2200: n lämmityksen pitäisi toimia vilkkaalla vauhdilla. Jos tuuletin ei käynnisty lainkaan, se on vaihdettava.

Tukossa letkut

Sen vihjeet ovat suhteellisen ilmeisiä. Kun lämmitin puhaltaa, mutta ei kuumene tai hyvin vähän, ongelma johtuu todennäköisesti letkuista. Jälkimmäiset tukkeutuvat ajan myötä, eivätkä salli kuuman veden pääsyä Mazda E 2200: n lämmitykseen. Poista tukokset letkuista tai asenna uudet tässä tilanteessa.

Ilmatasku Mazda E 2200 -piirissä

Oire on identtinen letkujen kanssa. Jos piiriin varastoituu ilmakuplia, korkean lämpötilan vedellä on myös vaikeuksia päästä Mazda E 2200 -lämmittimen jäähdyttimeen. Tässä tilanteessa piiri on tarpeen vuotaa.

Yhteenveto

Tiedät nyt, mistä ongelma voi tulla. Kuitenkin sattuu, että ongelma tulee muualta, kuten Mazda E 2200: n ilmakanavasta tai rikkoutuneesta venttiilistä, mutta se on kuitenkin melko harvinainen. Älä epäröi jättää kommenttia, jos tämä teksti on ollut sinulle hyödyllinen. Nähdään pian !