
Kuinka lämmitin toimii Mercedes 1017: llä
Keskellä talvea lämmitys on selvä etu tiellä, kun menet töihin. Ja kun jälkimmäinen ei enää toimi, huomaamme sen voimakkaasti. Siksi ymmärtääksesi ongelman, sinun on ymmärrettävä, miten se toimii Mercedes 1017 -laitteellasi, tai ainakin ääriviivat. lämmitys käyttää moottorin lämpöä nostamaan piiri, sitten hyvin usein jäähdytysmekanismista. Itse asiassa se on kaksi yhdessä. Samalla tavalla puhallinmekanismilla, jotta ilma pääsee meihin, on kaksoisjärjestelmä. Se on ventilateur joka lähettää ilmaa, kun ajoneuvo liikkuu matalalla nopeudella tai ei ollenkaan, niin auton nopeus lähettää ilman heti, kun liikut suurella nopeudella. Hyvin suunniteltu, eikö?
Toistuvat lämmitysongelmat Mercedes 1017: llä
Rikki termostaatti
Käsite on perustason, olettaen, että lämpötilaa säätelevä termostaatti ei oikeastaan ymmärrä vesipiirin lämpöastetta, se vaikuttaa koko jälkimmäiseen. Vaikka Mercedes 1017: n termostaatti ei toimi oikein, lämmitys toimii silti. Koska moottorista tuleva lämpö kasvaa ajan myötä, niin vesipiiri samaan aikaan lisääntyy, toimiiko termostaatti vai ei. Ainoa haitta on, että tuskin pystyt säätelemään säteilevää lämpöä.
Ilmaläpät tukossa Mercedes 1017: lle
Se on toimintahäiriö, jota tapahtuu melko säännöllisesti. Nämä ikkunaluukut, joiden avulla voit ohjata ilmaa tai säätää voimakkuutta, joskus tukkeutuvat ajan myötä. Tämän korjaamiseksi se on yksinkertaista, poista kansi ja katso sisälle, miten se tehtiin. Aktivoi mekanismit nähdäksesi missä se estää. Laita pieni WD 40 voidella ja voila.
Viallinen tuuletin Mercedes 1017 -mallissa
Kuten ymmärrät, puhallinta käytetään vain pienellä nopeudella ja vapaalla. Jos koskaan lämmitysjärjestelmäsi ei lähetä lämpöä pienellä nopeudella ja huomaat silti sen melun, se johtuu siitä, että tuuletin on todennäköisesti sammunut. Jos kaikki menee hyvin, suuren nopeuden ansiosta Mercedes 1017: n lämmityksen pitäisi olla päällä. Olettaen, että tuuletin ei pyöri ollenkaan, se on vaihdettava uuteen.
Tukossa letkut
Sen oireet ovat suhteellisen yksinkertaisia. Heti kun lämmitin puhaltaa eikä lämmitä tai hyvin vähän, toimintahäiriö johtuu todennäköisesti letkuista. Ne likaantuvat ajan myötä, eivätkä salli kuuman veden pääsyä Mercedes 1017 -autosi lämmitykseen. Puhdista tässä tapauksessa letkut tai vaihda uusiin.
Ilmatasku Mercedes 1017: n piirissä
Oire on todettu olevan samanlainen kuin letkut. Jos ilmataskut ovat koskaan tulleet piirin sydämeen, korkean lämpötilan vedellä on myös vaikeuksia päästä tämän Mercedes 1017: n lämpöpatteriin. Tässä tapauksessa vesipiiri on puhdistettava.
Yhteenveto
Ymmärrät nyt siitä, mistä voi syntyä toimintahäiriösi. Syy voi kuitenkin tulla muualta, kuten Mercedes 1017: n ilmakanava tukossa tai viallinen venttiili, mutta tämä on silti melko harvinaista. Älä epäröi jättää kommenttia, jos tämä opetusohjelma on koskaan auttanut sinua. Nähdään pian !