ongelma-lämmitys-Mercedes-180

Kuinka lämmitin toimii Mercedes 180: llä

Kun se on kylmä, se on selvä etu matkalle, kun menee töihin. Ja kun jälkimmäinen ei toimi hyvin, se huomataan helposti. Joten ennen kuin tiedät, mistä vika johtui, on tärkeää ymmärtää, miten se toimii tällä Mercedes 180: llä, ainakin yksinkertaistetulla tavalla. lämmitys käyttää moottorilohkon lämpöä piiri, sitten hyvin usein jäähdytysjärjestelmästä. Siksi tällä järjestelmällä on useita toimintoja. Myös tuuletinjärjestelmässä, jotta lämpö tulee ohjaamoon, on kaksinkertainen järjestelmä. Tuolla on ventilateur joka lähettää lämpöä, kun auto käy pienellä nopeudella tai on paikallaan, silloin autosi nopeus lähettää lämpöä, kun menet nopeammin. Melko fiksu, eikö olekin?

Toistuvat lämmitysongelmat Mercedes 180: llä

Rikki termostaatti

Käsite on yksinkertainen, jos lämpöä säätelevä termostaatti ei mittaa vesipiirin lämpöastetta, se vaikuttaa koko jälkimmäiseen. Vaikka tämän Mercedes 180: n termostaatti ei enää pyöri kunnolla, lämmitys toimii. Yksinkertaisesti siksi, että moottorilohkosta tuleva lämpö kasvaa vähitellen, joten myös vesipiiri on säädetty vai ei. Ainoa haittapuoli on, että et voi todella muuttaa ilman lämpötilaa.

Ilmaläpät tukossa Mercedes 180: lle

Se on toimintahäiriö, jota tapahtuu melko usein. Nämä ikkunaluukut, joiden avulla voit ohjata ilmaa tai säätää voimakkuutta, joskus tukkeutuvat ajan myötä. Tämän korjaamiseksi se on yksinkertaista, poista kansi ja katso sisälle, miten se tehtiin. Aktivoi mekanismit nähdäksesi missä se estää. Laita pieni WD 40 voidella ja voila.

Viallinen tuuletin Mercedes 180 -mallissa

Kuten ymmärrät, puhallinta käytetään vain pienellä nopeudella tai vapaalla. Jos koskaan tämä lämmitin ei lähetä liikaa lämpöä pienellä nopeudella ja silti kuulet melua, puhallin on todennäköisesti viallinen. Jos kaikki menee hyvin, tämän Mercedes 180: n lämmittimen pitäisi toimia vilkkaalla vauhdilla. Jos käy niin, että tuuletin ei todellakaan pyöri, se on vaihdettava.

Tukossa letkut

Vihjeet ovat melko ilmeisiä. Kun lämmitin toimii, mutta ei kuumene tai hyvin vähän, toimintahäiriö johtuu todennäköisesti letkuista. Mitä enemmän aikaa kuluu, ne tukkeutuvat eivätkä anna kuuman veden päästä lämmitykseen tässä Mercedes 180: ssä. Pese tässä tilanteessa letkut tai asenna uudet.

Ilmatasku Mercedes 180: n piirissä

Oire on sama kuin letkuilla. Jos piirissä on koskaan ilmakuplia, kuumalla vedellä on sama ongelma päästä tämän kuuluisan Mercedes 180 -lämmittimen jäähdyttimeen. Tässä tilanteessa riittää puhdistaa piiri.

Yhteenveto

Tiedät nyt mistä tämä toimintahäiriö syntyy. On kuitenkin mahdollista, että syy tulee toisaalta, esimerkiksi tämän Mercedes 180: n ilmakanava tukossa tai rikkoutunut venttiili, mutta tämä on silti harvinaisempaa. Älä epäröi jättää kommenttia, jos tämä viesti on palvellut sinua. Nähdään pian !