
Kuinka lämmitin toimii Mercedes 408: llä
Kun on kylmä, lämmitys on selvä voimavara työmatkalla. Ja kun jälkimmäinen ei toimi, se havaitaan helposti. Joten ennen kuin tiedät, mistä ongelma tulee, on tärkeää ymmärtää, miten se toimii tässä Mercedes 408: ssa, ainakin yksinkertaistetusti. lämmitys käyttää moottorin lämpöä moottorin lämpötilan nostamiseen piiri, ja hyvin usein jäähdytyslaite. Se on siis kaksi yhdessä. Lisäksi päästölaitteessa, jotta lämpö saavuttaa meidät, on kaksinkertainen järjestelmä. Tuolla on ventilateur joka lähettää lämpöä heti, kun auto pyörii hitaasti tai ei ollenkaan, ja ajoneuvon nopeus lähettää lämpöä, kun lähdet suurelle nopeudelle. Aika fiksua eikö?
Toistuvat lämmitysongelmat Mercedes 408: llä
Rikki termostaatti
Konsepti on edullinen, jos lämpöä säätelevä termostaatti ei todellakaan ymmärrä piirin veden lämpötilaa, se vaikuttaa koko piiriin. Vaikka tämän Mercedes 408: n termostaatti ei toimi hyvin, lämmitys toimii edelleen. Koska moottorin tuottama lämpö kasvaa ajan myötä, samoin vesipiiri, jopa ilman termostaattia. Ainoa ongelma on, että tuskin pystyt asettamaan lämpötilaa.
Ilmaläpät tukossa Mercedes 408: lle
Se on huolenaihe, jota tapahtuu melko usein. Nämä ikkunaluukut, joiden avulla voit ohjata ilmaa tai säätää voimakkuutta, joskus tukkeutuvat ajan myötä. Tämän korjaamiseksi se on yksinkertaista, poista kansi ja katso sisälle, miten se tehtiin. Aktivoi mekanismit nähdäksesi missä se estää. Laita pieni WD 40 voidella ja voila.
Viallinen tuuletin Mercedes 408 -mallissa
Kuten voitte kuvitella, tuuletin on hyödyllinen vain pienellä nopeudella ja pysäytettynä. Jos lämmitysjärjestelmä ei enää lähetä ilmaa hitaasti ja kuulet silti äänen, tuuletin on todennäköisesti rikki. Periaatteessa suuremman nopeuden ansiosta tämän Mercedes 408: n lämmitys kääntyy. Jos tuuletin ei todellakaan pyöri, on parempi vaihtaa se.
Tukossa letkut
Sen vihjeet osoittautuvat melko ilmeisiksi. Heti kun lämmitys toimii, mutta ei kuumene tai vain vähän, ongelma johtuu todennäköisesti letkuista. Mitä enemmän aika kuluu, ne tukkeutuvat eivätkä päästä kuumaa vettä tämän Mercedes 408: n lämmitykseen. Pese letkut tai vaihda ne uusiin.
Ilmatasku Mercedes 408: n piirissä
Oire on joskus samanlainen kuin letkuissa. Jos ilmataskuja säilytetään piirin sydämessä, veden on myös vaikea päästä Mercedes 408: n lämmityspatteriin. Joten sinun tarvitsee vain puhdistaa vesipiiri.
Yhteenveto
Nyt ymmärrät, mistä huolenaihe voi tulla. On kuitenkin mahdollista, että ongelma on peräisin toisesta paikasta, kuten tämän Mercedes 408: n ilmakanava tukossa tai jopa viallinen venttiili, mutta se on kuitenkin yhtä harvinaista. Älä epäröi jättää kommenttia, jos tämä viesti on palvellut sinua. Nauti tiestä!