
Kuinka lämmitin toimii Mercedes Ategossa
Keskellä talvea, se on välttämätöntä tiellä, kun menet töihin. Ja kun jälkimmäinen ei toimi hyvin, se havaitaan helposti. Tässä tapauksessa, ennen kuin tiedät ongelman alkuperän, sinun on ymmärrettävä, miten se toimii tällä Mercedes Ategolla, ainakin sen periaatteella. lämmitys hyödyntää moottorilohkon lämpötilaa nostaakseen moottorin lämpöä piirija usein jäähdytysmekanismi. Tällä tavalla tällä järjestelmällä on useita toimintoja. Samalla tavalla tuuletinmekanismilla, jotta ilma pääsee matkustamoon, on kaksoisjärjestelmä. Se on ventilateur joka lähettää ilmaa, kun ajoneuvo liikkuu sujuvasti tai ei lainkaan, ja auton nopeus auttaa lähettämään ilmaa, kun matkustat nopeammin. Melko fiksu, eikö olekin?
Toistuvat ongelmat Mercedes Ategon lämmittimessä
Rikki termostaatti
Käsite on perustason, jos lämpötilan säätämisen mahdollistava termostaatti ei oikeastaan mittaa vesipiirin lämpötilaa, se vaikuttaa koko jälkimmäiseen. Vaikka tämän Mercedes Ategon termostaatti ei aktivoidu kunnolla, lämmitys toimii silti. Johtuen siitä, että moottorilohkosta tuleva lämpötila nousee asteittain, jolloin vesipiiri samaan aikaan, jopa ilman termostaattia. Ainoa harmimme on, että tuskin pystyt säätelemään lämpöä.
Ilmaläpät tukossa Mercedes Ategossa
Tämä on ongelma, jota esiintyy melko säännöllisesti. Nämä ikkunaluukut, joiden avulla voit ohjata ilmaa tai säätää voimakkuutta, joskus tukkeutuvat ajan myötä. Tämän korjaamiseksi se on yksinkertaista, poista kansi ja katso sisälle, miten se tehtiin. Aktivoi mekanismit nähdäksesi missä se estää. Laita pieni WD 40 voidella ja voila.
Viallinen tuuletin Mercedes Ategossa
Kuten ymmärrät, tuuletin on hyödyllinen vain pienellä nopeudella tai vapaa-asennossa. Siinä tapauksessa, että lämmitin ei enää tuota lämpöä pienellä nopeudella, mutta kuulet silti äänen, tämä puhallin todennäköisesti ruuvataan kiinni. Suurimmalla nopeudella tämän Mercedes Ategon lämmitys voi toimia. Jos tuuletin ei käynnisty lainkaan, on parempi vaihtaa se.
Tukossa letkut
Sen merkit ovat suhteellisen yksinkertaisia. Jos lämmitin puhaltaa, mutta ei tuota kuumaa ilmaa tai hyvin vähän, ongelma on todennäköisesti letkuissa. Jälkimmäiset tukkeutuvat ajan myötä eivätkä enää anna kuuman veden päästä tämän Mercedes Ategon lämmitykseen. Puhdista letkut tai vaihda ne uusiin.
Ilmatasku Mercedes Ategon piirissä
Oireyhtymä on joskus samanlainen kuin letkut. Jos piiriin asetetaan pieniä ilmataskuja, korkean lämpötilan vedellä on myös vaikeuksia päästä tämän kuuluisan Mercedes Ategon lämpöpatteriin. Joten sinun tarvitsee vain puhdistaa vesipiiri.
Yhteenveto
Ymmärrät nyt, mistä tämä ongelma tulee. Toisaalta on mahdollista, että ongelma tulee toisesta paikasta, kuten tämän sotkuisen Mercedes Ategon ilmakanavasta tai rikkinäisestä venttiilistä, mutta se on kuitenkin melko harvinainen. Voit kirjoittaa kommentin, jos tämä viesti auttoi sinua. Hyvä kävely!