
Kuinka lämmitin toimii Mercedes S-luokassa 4
Keskellä talvea lämmitys on paras liittolaisemme tiellä työskennellessäsi. Ja kun jälkimmäinen ei enää toimi, huomaamme sen kiihkeästi. Tässä tapauksessa ongelman selvittämiseksi sinun on ymmärrettävä, miten se toimii Mercedes Classe S 4 -laitteellasi, tai ainakin ääriviivat. lämmitys käyttää moottorin lämpöä nostamaan piirija useimmissa tapauksissa jäähdytysmekanismi. Itse asiassa tällä järjestelmällä on useita toimintoja. Lisäksi päästömekanismilla, jotta kuuma ilma saapuu matkustamoon, on kaksoisjärjestelmä. Se on ventilateur joka lähettää kuumaa ilmaa heti, kun auto kulkee pienellä nopeudella tai on paikallaan, ja ajoneuvon nopeus lähettää kuumaa ilmaa, kun matkustat nopeammin. Melko fiksu, eikö olekin?
Toistuvat ongelmat Mercedes S-luokan 4 lämmittimen kanssa
Rikki termostaatti
Ajatus on yksinkertainen, kun lämpöä säätelevä termostaatti ei oikeastaan mittaa vesipiirin lämpöastetta, se vaikuttaa koko jälkimmäiseen. Vaikka Mercedes S-Class 4: n termostaatti ei enää aktivoidu kunnolla, lämmitys toimii. Koska moottorin luonnollinen lämpö kasvaa vähitellen, niin jäähdytyspiiri samalla tavalla, jopa ilman termostaattia. Ainoa harmimme on, että et pysty hallitsemaan päästettyä lämpöä.
Mercedes S-luokan 4 ilmaläpät tukossa
Se on toimintahäiriö, jota tapahtuu melko usein. Nämä ikkunaluukut, joiden avulla voit ohjata ilmaa tai säätää voimakkuutta, joskus tukkeutuvat ajan myötä. Tämän korjaamiseksi se on yksinkertaista, poista kansi ja katso sisälle, miten se tehtiin. Aktivoi mekanismit nähdäksesi missä se estää. Laita pieni WD 40 voidella ja voila.
Tuuletin viallinen Mercedes S-luokassa 4
Olet nyt tullut, puhallinta käytetään vain pienellä nopeudella tai moottorin ollessa sammutettuna. Jos koskaan lämmitysjärjestelmäsi ei tuota liikaa lämpöä pienellä nopeudella ja kuulet silti melua, se tarkoittaa, että puhallin on todennäköisesti ruuvattu. Periaatteessa suuremmalla nopeudella Mercedes S-Class 4: n lämmityksen pitäisi toimia. Jos tuuletin ei käynnisty lainkaan, se on vaihdettava.
Tukossa letkut
Sen oireet ovat melko ilmeisiä. Jos lämmitin käynnistyy, mutta ei kuumene tai vain vähän, toimintahäiriö johtuu varmasti letkuista. Viimeksi mainitut tukkeutuvat ajan myötä eivätkä anna kuuman veden saavuttaa Mercedes S-Class 4 -autosi lämpenemistä. Tässä tilanteessa pese letkut tai vaihda ne uusiin.
Ilmatasku Mercedes S-luokan 4 piirissä
Oire on joskus sama kuin letkuilla. Jos piiriin varastoidaan aina pieniä ilmataskuja, korkean lämpötilan vedellä on samalla tavoin vaikeuksia saavuttaa tämän Mercedes S-luokan 4 lämmitinpatteri. Tässä tilanteessa riittää vuotamaan vesipiiri.
Yhteenveto
Tiedät nyt mistä tämä toimintahäiriö tulee. On kuitenkin mahdollista, että ongelma tulee muualta, kuten Mercedes S-Class 4: n ilmakanava tukossa tai jopa viallinen venttiili, mutta tämä on silti harvinaisempaa. Älä epäröi jättää kommenttia, jos tämä teksti on palvellut sinua. Hyvä tie!