
Kuinka lämmitin toimii Mercedes S-luokassa 7
Talvella lämmitys on ehdoton voimavara tiellä töihin mennessään. Ja kun jälkimmäinen ei toimi hyvin, pahoittelemme sitä voimakkaasti. Siksi ongelman syntypaikan selvittämiseksi on tarpeen tietää, miten se toimii kuuluisalla Mercedes S-luokalla 7, ainakin sen periaatteella. the lämmitys käyttää moottorin lämpöä lisäämään moottorin lämpöä piiri, sitten useimmissa tapauksissa jäähdytyslaite. Se on siis kaksi yhdessä. Myös päästölaite, niin että lämpö tulee meille, esittelee myös päällekkäisyyden. Tuolla on ventilateur joka lähettää lämpöä, kun ajoneuvo liikkuu hitaasti tai kävelee vauhtia, niin auton nopeus lähettää lämpöä, kun ajat suurella nopeudella. Aika fiksua eikö?
Toistuvat ongelmat Mercedes S-luokan 7 lämmittimen kanssa
Rikki termostaatti
Käsite on helppo, kun lämpötilaa säätävä termostaatti ei ota oikein piirin veden lämpötilaa, koko piiri vaikuttaa. Vaikka kuuluisan Mercedes S-sarjan 7 termostaatti ei enää toimi hyvin, lämmitys toimii normaalisti. Koska moottorista tuleva lämpö kasvaa vähitellen, vesipiiri samalla tavalla, jopa ilman termostaattia. Ainoa haitta on, että sinulla on vaikeuksia säätää lämpötilaa.
Mercedes S-luokan 7 ilmaläpät tukossa
Tämä on ongelma, jota esiintyy melko usein. Nämä ikkunaluukut, joiden avulla voit ohjata ilmaa tai säätää voimakkuutta, joskus tukkeutuvat ajan myötä. Tämän korjaamiseksi se on yksinkertaista, poista kansi ja katso sisälle, kuinka se tehtiin. Aktivoi mekanismit nähdäksesi missä se estää. Laita pieni WD 40 voidella ja voila.
Tuuletin viallinen Mercedes S-luokassa 7
Kuten voitte kuvitella, tuuletinta käytetään vain pienellä nopeudella tai pysäytettynä. Jos tämä lämmitysjärjestelmä ei tuota lämpöä pienellä nopeudella ja kuulet silti ääntä, tuuletin on todennäköisesti loppumassa. Yleensä suuremmalla nopeudella kuuluisan Mercedes S-sarjan 7 lämmitys voi kääntyä. Jos tuuletin ei koskaan käänny, se on vaihdettava uuteen.
Tukossa letkut
Sen oireet ovat aivan ilmeisiä. Kun lämmitin kytkeytyy päälle, mutta ei kuumene tai hyvin vähän, ongelman on todennäköisesti oltava peräisin letkuista. Jälkimmäiset tukkeutuvat ajan myötä eivätkä enää jätä kuuman veden mahdollisuutta päästä kuuluisan Mercedes S-luokan 7 lämmitykseen. Tässä tapauksessa puhdista letkut tai laita uudet.
Ilmatasku Mercedes S-luokan 7 piirissä
Oire on samanlainen kuin letkuissa. Siinä tapauksessa, että piiriin asetetaan ilmataskuja, korkean lämpötilan vedellä on myös vaikeuksia päästä käsiksi tämän Mercedes S-luokan 7 lämmityspatteriin. Tässä tilanteessa riittää tyhjentää piiri.
Yhteenveto
Nyt ymmärrät, mistä ongelma voi syntyä. Toisaalta voi olla, että ongelma tulee toisesta paikasta, esimerkiksi kuuluisan Mercedes S-luokan 7 ilmakanava tukossa tai viallinen venttiili, mutta valitettavasti se on harvempi. Voit kirjoittaa kommentin, jos tämä viesti on ollut sinulle hyödyllinen. Hyvä tie!