
Kuinka lämmitin toimii Mercedes V-Class 2 Longissa
Kun on kylmä, se on selvä voimavara matkalla töihin. Ja kun se ei enää toimi, huomaamme sen voimakkaasti. Joten tietääksesi mistä ongelma tulee, on tärkeää ymmärtää, miten se toimii kuuluisalla Mercedes V-Class 2 Longilla, ainakin yksinkertaistetusti. the lämmitys käyttää moottorilohkon lämpötilaa nostaakseen moottorin lämpöä piirija useimmissa tapauksissa jäähdytyslaite. Se on siis päällekkäistä. Lisäksi tuuletinlaitteessa, niin että kuuma ilma saapuu matkustamoon, on myös päällekkäisyys. Se on ventilateur joka lähettää kuumaa ilmaa, kun ajoneuvo käy hitaalla nopeudella tai ei ollenkaan, ja ajoneuvon nopeus lähettää kuumaa ilmaa, kun liikut nopeammin. Hyvin suunniteltu, eikö?
Toistuvat ongelmat lämmittimessä Mercedes V-Class 2 Longissa
Rikki termostaatti
Idea on yksinkertainen siinä tapauksessa, että termostaatti, jonka avulla voit säätää lämpötilaa, ei todellakaan ota jäähdytyspiirin lämpötilaa, vaikuttaa jälkimmäiseen. Vaikka kuuluisan Mercedes V-Class 2 Longin termostaatti ei vieläkään käänny kunnolla, lämmitys toimii normaalisti. Yksinkertaisesti siksi, että moottorilohkon tuottama lämpötila nousee ajan myötä, samoin kuin jäähdytysjärjestelmä, riippumatta siitä, onko sitä säädelty vai ei. Ainoa ongelma on, että tuskin pystyt muuttamaan lämpötilaa.
Ilmaventtiilit tukossa Mercedes V-Class 2 Longissa
Se on toimintahäiriö, jota tapahtuu melko usein. Nämä ikkunaluukut, joiden avulla voit ohjata ilmaa tai säätää voimakkuutta, joskus tukkeutuvat ajan myötä. Tämän korjaamiseksi se on yksinkertaista, poista kansi ja katso sisälle, miten se tehtiin. Aktivoi mekanismit nähdäksesi missä se estää. Laita pieni WD 40 voidella ja voila.
Viallinen tuuletin Mercedes V-Class 2 Longissa
Kuten ymmärrät, tuuletin toimii vain hitaalla nopeudella tai moottori on sammutettu. Jos lämmittimesi ei koskaan tuota liikaa lämpöä pienellä nopeudella ja silti huomaat sen melun, se tarkoittaa, että tuuletin on todennäköisesti ruuvattu. Normaalisti kuuluisan Mercedes V-Class 2 Longin lämmitys voi kääntyä suuremman nopeuden ansiosta. Jos tuuletin ei pyöri ollenkaan, se on vaihdettava uuteen.
Tukossa letkut
Hänen vihjeensä tulevat olemaan melko yksinkertaisia. Jos lämmitin käynnistyy, mutta ei lämpene tai on hyvin vähäinen, ongelma johtuu todennäköisesti letkuista. Ne tukkeutuvat ajan myötä eivätkä enää salli kuuman veden pääsyä kuuluisan Mercedes V-Class 2 Longin lämmitykseen. Puhdista tässä tapauksessa letkut tai vaihda ne uusiin.
Ilmatasku piirin Mercedes V Class 2 Long
Oire on samanlainen kuin letkuissa. Jos ilmavirtoja on koskaan tullut piirin sydämeen, korkean lämpötilan vedellä on myös vaikeuksia päästä Mercedes V-Class 2 Long -laitteesi lämmityspatteriin. Tässä tapauksessa sinun tarvitsee vain puhdistaa vesipiiri.
Yhteenveto
Nyt ymmärrät, mistä toimintahäiriö voi johtua. Ongelma voi kuitenkin johtua toisesta, esimerkiksi kuuluisan Mercedes V-Class 2 Longin ilmakanava tukossa tai viallinen venttiili, mutta se on silti melko harvinaista. Voit kirjoittaa kommentin, jos tämä viesti oli sinulle hyödyllinen. Hyvästi !