
Kuinka lämmitin toimii Opel Senatorissa
Keskellä talvea se on selvä voimavara tiellä töihin lähtiessä. Kun se ei toimi hyvin, huomaamme sen voimakkaasti. Siksi ennen kuin huomaat, mistä huolenaihe johtuu, on tärkeää tietää, miten se toimii kuuluisalla Opel Senatorilla tai ainakin päälinjoilla. the lämmitys käyttää moottorin lämpöä lämmön lisäämiseen piirija yleensä jäähdytysmekanismista. Itse asiassa se on kaksi yhdessä. Myös päästömekanismilla, niin että kuuma ilma tulee hbaitaclean, on myös päällekkäisyys. Se on ventilateur joka päästää kuumaa ilmaa, kun auto liikkuu hitaasti tai ei ollenkaan, ja auton nopeus lähettää kuumaa ilmaa, kun ajat suurella nopeudella. Aika fiksua eikö?
Toistuvat ongelmat Opel Senatorin lämmittimessä
Rikki termostaatti
Ajatus on helppo, jos lämpötilaa säätävä termostaatti ei todellakaan mittaa vesipiirin lämpötilaa, se vaikuttaa koko jälkimmäiseen. Vaikka kuuluisan Opel Senatorin termostaatti ei aktivoitu oikein, lämmitys toimii normaalisti. Koska moottorin luonnollinen lämpö kasvaa vähitellen ja jäähdytyspiiri samaan aikaan, toimiiko termostaatti vai ei. Ainoa huolenaihe on, että sinun on vaikea hallita lämpötilaa.
Ilmaventtiilit tukossa Opel Senatorissa
Se on huolenaihe, jota tapahtuu melko säännöllisesti. Nämä ikkunaluukut, joiden avulla voit ohjata ilmaa tai säätää voimakkuutta, joskus tukkeutuvat ajan myötä. Tämän korjaamiseksi se on yksinkertaista, poista kansi ja katso sisälle, kuinka se tehtiin. Aktivoi mekanismit nähdäksesi missä se estää. Laita pieni WD 40 voidella ja voila.
Viallinen tuuletin Opel Senatorissa
Kuten ymmärrät, tuuletin toimii vain pienellä nopeudella ja moottori on sammutettu. Jos lämmitin ei koskaan lähetä ilmaa hitaalla nopeudella ja kuulet silti äänen, se johtuu siitä, että tämä tuuletin todennäköisesti ruuvataan. Yleensä suuren nopeuden ansiosta kuuluisan Opel Senatorin lämmitys kääntyy. Jos tuuletin ei käynnisty lainkaan, se on vaihdettava.
Tukossa letkut
Merkit osoittautuvat melko yksinkertaisiksi. Jos lämmitin käy ja tuottaa vähän tai ei lainkaan lämpöä, ongelma on todennäköisesti letkuissa. Ne likaantuvat ajan myötä eivätkä enää anna kuuman veden päästä kuuluisan Opel Senatorin lämmitykseen. Puhdista tässä tapauksessa letkut tai vaihda ne uusiin.
Ilmatasku Opel Senatorin piirissä
Oireyhtymän todetaan olevan identtinen letkujen kanssa. Jos piiriin on kerääntynyt ilmakierteitä, vedellä on vastaavasti ongelmia saavuttaa Opel Senatorin lämmityspatteri. Tässä tapauksessa sinun tarvitsee vain puhdistaa piiri.
Yhteenveto
Nyt ymmärrät mistä tämä huolenaihe tulee. On kuitenkin mahdollista, että syy tulee muualta, kuten kuuluisan Opel -senaattorin ilmakanava tukossa tai viallinen venttiili, mutta se on silti harvinaisempaa. Älä epäröi jättää kommenttia, jos tämä opetusohjelma on auttanut sinua. Hyvä tie!