ongelma-lämmitys-Renault-Clio-4-R-

Kuinka lämmitin toimii Renault Clio 4 Rs: llä

Keskellä talvea lämmitys on paras liittolainen matkalla töihin. Ja kun jälkimmäinen ei toimi hyvin, olemme pahoillamme. Siksi ongelman syntymisen ymmärtämiseksi on välttämätöntä ymmärtää, miten se toimii kuuluisilla Renault Clio 4 R -autoilla tai ainakin päälinjoilla. lämmitys - käytä moottorilohkon lämpötilaa voidaksesi nostaa moottorin lämpötilaa piirija yleensä jäähdytysjärjestelmästä. Joten se on kaksi yhdessä. Myös päästöjärjestelmällä, jotta lämpö tulee meille, on kaksinkertainen järjestelmä. Se on ventilateur joka lähettää lämpöä heti kun autolla ajetaan pienellä nopeudella tai kävelynopeudella, ja ajoneuvon nopeus antaa lämmön lähettää, kun liikut nopeammin. Melko hyvin harkittu, eikö?

Toistuvat ongelmat Renault Clio 4 Rs -lämmittimen kanssa

Rikki termostaatti

Käsite on helppo, jos lämpötilaa säätelevä termostaatti ei mittaa piirin veden lämpötilaa hyvin, se vaikuttaa koko jälkimmäiseen. Vaikka kuuluisan Renault Clio 4 R: n termostaatti ei aktivoidu kunnolla, lämmitys toimii normaalisti. Koska moottorilohkon tuottama lämpötila nousee vähitellen ja vesipiiri samalla tavalla, jopa ilman termostaattia. Ainoa haitta on, että sinulla on vaikeuksia säätää ilman lämpötilaa.

Ilmaluukut tukossa Renault Clio 4 Rs: ssä

Tämä on ongelma, jota esiintyy melko usein. Nämä ikkunaluukut, joiden avulla voit ohjata ilmaa tai säätää voimakkuutta, joskus tukkeutuvat ajan myötä. Tämän korjaamiseksi se on yksinkertaista, poista kansi ja katso sisälle, kuinka se tehtiin. Aktivoi mekanismit nähdäksesi missä se estää. Laita pieni WD 40 voidella ja voila.

Viallinen tuuletin Renault Clio 4 R -mallissa

Kuten voitte kuvitella, puhaltimesta on hyötyä vain pienillä kierroksilla ja moottori on sammutettu. Jos tämä lämmitin ei enää tuota ilmaa pienellä nopeudella, mutta kuulet silti melua, tuulettimesi todennäköisesti rikkoutuu. Normaalisti suuremmalla nopeudella kuuluisien Renault Clio 4 R -autojen lämmityksen pitäisi kytkeytyä päälle. Jos tuuletin ei käynnisty lainkaan, se on vaihdettava.

Tukossa letkut

Vihjeet ovat melko suoraviivaisia. Kun lämmitin toimii, mutta ei tuota kuumaa ilmaa tai hyvin vähän, ongelma on todennäköisesti letkuissa. Nämä tukkeutuvat ajan myötä eivätkä enää salli kuuman veden pääsyä kuuluisien Renault Clio 4 R -laitteiden lämmitykseen. Puhdista tässä tilanteessa letkut tai asenna uudet.

Ilmatasku Renault Clio 4 Rs -piirissä

Oireyhtymä sattuu olemaan sama kuin letkut. Jos ilmavirrat varastoidaan piirin sisään, kuumalla vedellä on myös vaikeuksia päästä käsiksi tämän kuuluisan Renault Clio 4 R: n lämpöpatteriin. Tässä tilanteessa riittää, että piiri vuotaa.

Yhteenveto

Tiedät nyt, missä ongelma syntyy. Voi kuitenkin olla, että ongelma tulee muualta, esimerkiksi kuuluisan Renault Clio 4 R: n ilmakanava tukossa tai rikkoutunut venttiili, mutta valitettavasti se on melko harvinaista. Jätä meille kommentti, jos tämä artikkeli oli hyödyllinen sinulle. Nauti tiestä!