
Kuinka lämmitin toimii Suzuki Ignis -laitteessa
Kun se on kylmä, se on selvä etu tien päällä mennä töihin. Ja kun se ei mene hyvin, pahoittelemme sitä helposti. Joten ennen kuin tiedämme, mistä ongelma tulee, meidän on ymmärrettävä, miten se toimii kuuluisalla Suzuki Ignis -laitteella tai ainakin päälinjoilla. lämmitys käyttää moottorilohkon lämpöä piiri, sitten hyvin usein jäähdytysmekanismista. Tällä tavalla tällä järjestelmällä on useita toimintoja. Myös päästömekanismilla, jotta ilma pääsee matkustamoon, on myös päällekkäisyys. Tuolla on ventilateur joka päästää ilmaa, kun ajoneuvo liikkuu hitaalla nopeudella tai kävelynopeudella, ajoneuvon nopeus antaa ilman lähettää ulos, kun ajat nopeammin. Melko hyvin harkittu, eikö?
Toistuvat ongelmat Suzuki Ignisin lämmittimessä
Rikki termostaatti
Konsepti on edullinen, jos lämpötilaa säätelevä termostaatti ei mittaa jäähdytyspiirin lämpöastetta, se vaikuttaa koko piiriin. Vaikka kuuluisan Suzuki Ignisin termostaatti ei aktivoidu kunnolla, lämmitys toimii silti. Johtuen siitä, että moottorilohkon luonnollinen lämpö kasvaa vähitellen ja jäähdytyspiiri samaan aikaan riippumatta siitä, onko sitä säädelty vai ei. Ainoa huolenaihe on, että sinulla on vaikea säätää lämpötilaa.
Suzuki Ignisin ilmaläpät tukossa
Se on huolenaihe, jota esiintyy melko usein. Nämä ikkunaluukut, joiden avulla voit ohjata ilmaa tai säätää voimakkuutta, joskus tukkeutuvat ajan myötä. Tämän korjaamiseksi se on yksinkertaista, poista kansi ja katso sisälle, miten se tehtiin. Aktivoi mekanismit nähdäksesi missä se estää. Laita pieni WD 40 voidella ja voila.
Suzuki Ignisin tuuletin viallinen
Kuten voitte kuvitella, puhallinta käytetään vain pienellä nopeudella tai moottorin ollessa sammutettuna. Jos lämmitysjärjestelmä ei lähetä liikaa ilmaa matalalla nopeudella ja kuulet silti äänen, se tarkoittaa, että tuulettimesi on todennäköisesti loppumassa. Kuuluisan Suzuki Ignisin lämmitys toimii etukäteen suuremmalla nopeudella. Olettaen, että tuuletin ei käynnisty lainkaan, se on vaihdettava uuteen.
Tukossa letkut
Sen merkit ovat melko yksinkertaisia. Kun lämmitin puhaltaa, mutta ei kuumene tai vain vähän, ongelma johtuu todennäköisesti letkuista. Jälkimmäiset tukkeutuvat ajan myötä eivätkä anna kuuman veden päästä kuuluisan Suzuki Ignisin lämmitykseen. Puhdista tässä tilanteessa letkut tai asenna uudet.
Ilmatasku Suzuki Ignisin piirissä
Oireyhtymä on samanlainen kuin letkut. Jos piirissä on koskaan ilmakuplia, korkeassa lämpötilassa olevalla vedellä on myös vaikeuksia päästä käsiksi kuuluisan Suzuki Ignisin lämmityslaitteeseen. Tässä tilanteessa riittää puhdistaa vesipiiri.
Yhteenveto
Ymmärrät nyt, mistä tämä huoli voisi tulla. Toisaalta on mahdollista, että syy tulee muualta, esimerkiksi kuuluisan Suzuki Ignisin ilmakanava tai jopa viallinen venttiili, mutta valitettavasti se on harvinaisempi. Jätä meille kommentti, jos tämä viesti oli hyödyllinen sinulle. Hyvä kävely!