Jos todella löydät erittely ärsyttävä on jälkimmäinen. Vaikka se ei olekaan todella dramaattinen, on välttämätöntä ratkaista ongelmasi hätäisesti ilmeisissä turvallisuustilanteissa. Nopea vinkki, jos tiedät puhelun ongelmista, suosittelemme lataamaan älypuhelinsovelluksen, kuten Waze . Laitteen ansiosta tiedät nopeutesi mahdollisimman lähellä Maantieteellisen . Useimmat muut käyttäjät ilmoittavat myös automaattisten ja kannettavien nopeuskameroiden sijainnin. Tämän artikkelin aikana aiomme selvittää, mitkä osoittautuvat yleisimmiksi mittariongelmiksi Mazda 3: ssa (2. sukupolvi), samoin kuin niiden syyt.
Mazda 3 (2. sukupolvi) -nopeusmittarin neula, joka hyppää
Se on ongelma, joka on erittäin ärsyttävää. Heti kun neula hyppää, on mahdotonta tietää sitä tehokas nopeus . Katseesi myös luonnollisesti kiehtoo tämä ongelma, joka on melko ongelmallinen. Voimme löytää joitain yleisiä syitä tälle vaikeudelle. On mahdollista, että yhteys nopeusanturin ja sinun valitsin Mazda 3 (2. sukupolvi) on vahingoittunut. Toinen mahdollisuus, tämä nopeusanturi on vaurioitunut, sinun on todennäköisesti korvattava se uudella. Harvemmin ongelma tulee neulan pyörimisakselista.
Mazda 3: n (2. sukupolvi) laskuri pysyy nollalla
Tämä on probleme eniten ärsyttävää. Nollan valitsimen näyttö on yleensä kytketty anturin ongelmaan. Anturi ei selvästikään ole aina vahingoittunut. Joskus riittää, että laitetaan erityinen tuote sähköjohtoja varten sen puhdistamiseksi. Siksi sähköliitäntöjen ongelma on yleisin Mazda 3: ssa (2. sukupolvi). Kuitenkin sattuu myös, että akseli, joka antaa neulan kääntyä, on rikkoutunut. Siksi on monimutkaista löytää vain tämä komponentti erikseen. Jos tätä ongelmaa ei ole korjattu, sinun on todennäköisesti vaihdettava Mazda 3: n (2. sukupolvi) anturit. On edelleen suositeltavaa mennä autotalliin todellisen tarkastuksen suorittamiseksi.
Laskurin likimääräinen nopeus
Sinun pitäisi tietää, että oletuksena valitsimesi on hieman karkea. Ajon aikana visualisoitu nopeus on noin 5% hieman yli Mazda 3: n (2. sukupolvi) todellisen vauhdin. Tuotemerkit ovat valinneet turvallisuuden ylinopeuden välttämiseksi, samoin kuin huolenaiheet autoilijoille. Nopeuden ymmärtämiseksi suosittelemme ajamista nopealla kaistalla wazen kaltaisen sovelluksen mukana. Vakaa nopeuden takaamiseksi sovellus on paljon tarkempi. Kun näytetty nopeus on selvästi ristiriitainen, tässä tapauksessa antureista tulee varmasti ongelma. Siksi on suositeltavaa tutkia ne; kuten olemme nähneet, ongelma on yleensä Mazda 3: n (2. sukupolvi) antureissa. Anturin vaihtaminen maksaa usein halpa kuin koko laskurin korvaaminen. Joten muista löytää ongelman lähde ennen kuin menet mekaanikkoon. Toivomme, että tämä teksti on palvellut sinua hyvin, nauti tiestä!