Jos on erittely ärsyttävää se on hän. Vaikka tämä ei olekaan välttämättä vakavaa, on tarpeen evakuoida ongelma nopeasti ymmärrettävien turvatoimien vuoksi. Lyhyt ohje, jos sinulla on ongelmia soittimen kanssa, suosittelemme käyttämään puhelinsovellusta, kuten Waze . Itse tiedät nopeutesi mahdollisimman lähellä laitteen ansiosta Maantieteellisen . Myös muut kuljettajat ilmoittavat kiinteiden ja liikkuvien nopeuskameroiden sijainnista. Tässä tekstissä tarkastellaan Mazda 3: n (3. sukupolvi) yleisimpiä mittariongelmia, mutta myös niiden syitä.ongelmalaskuri-Mazda-3- (3. sukupolvi)

Mazda 3 (3. sukupolvi) -nopeusmittarin neula, joka hyppää

Tämä on todella tarttuva ongelma. Kun tämä neula hyppää, on vaikea arvioida sitä todellinen nopeus . Lisäksi tämä ilmiö kiehtoo silmän impulsiivisesti, mikä on melko ongelmallista. Tähän ongelmaan on useita yleisiä syitä. Nopeusanturin ja valitsin tämän Mazda 3: n (3. sukupolvi) vaurioitunut. Toinen syy, tämä nopeusanturi on viallinen, se on todennäköisesti tarpeen korvata uudella. Harvemmin ongelma on neulan pyörimisakselissa.

Mazda 3: n (3. sukupolvi) laskuri pysyy nollalla

Se on edelleen probleme kaikkein ärsyttävin. Tämän valitsimen, joka pysyy nollaan, näyttö johtuu usein anturiongelmasta. Anturi ei selvästikään ole väistämättä viallinen. Vain joskus on tarpeen laittaa tietty tuote liitäntöjä varten sen puhdistamiseksi. Siksi tämä yhteysongelma on edelleen yleisin Mazda 3: lle (3. sukupolvi). Kuitenkin sattuu myös, että akseli, joka antaa neulan kääntyä, on rikkoutunut. Siksi on harvinaista ostaa vain tämä osa erikseen. Jos ongelmaa ei korjata, sinun on todennäköisesti vaihdettava tämän Mazda 3 (3. sukupolvi) anturit. Suosittelemme edelleen menemään autotalliin tekemään todellinen tarkastus.

Laskurin likimääräinen nopeus

Huomaa, että oletuksena tämä laskuri on hieman karkea. Ajon aikana visualisoitu nopeus on noin 5% hieman tämän Mazda 3: n (3. sukupolvi) todellisen nopeuden yläpuolella. Tuotemerkit ovat valinneet turvallisuuden ylinopeuden ja autoilijoiden huolen välttämiseksi. Vauhdin ymmärtämiseksi on suositeltavaa ajaa teillä wazen kaltaisen sovelluksen avulla. Vakailla kulkueilla sovellus on paljon tarkempi. Kun näytetty nopeus on merkittävästi erilainen, antureissa on todennäköisesti ongelma. Siksi suosittelemme, että otat ne tutkittavaksi.Kuten olette ymmärtäneet, ongelma tulee yleensä tämän Mazda 3: n (3. sukupolvi) kaiuttimista. Tämän anturin vaihtaminen maksaa yleensä halpa kuin koko laskurin vaihtaminen. Joten tarkista ongelmasi alkuperä ennen kuin menet mihinkään mekaanikkoon. Toivomme, että tästä tiedostosta on ollut sinulle hyötyä. Nähdään pian!