Jos on todellakin erittely ärsyttävää on tämä. Vaikka vika ei olisi vakava, on ilmeisistä turvallisuussyistä välttämätöntä poistaa vika nopeasti. Vaatimaton neuvo, jos mittarissa on toimintahäiriö, suosittelemme käyttämään puhelinsovellusta, kuten Waze . Tämä auttaa sinua tuntemaan likimääräisen nopeutesi laitteen kanssa GPS . Lisäksi useimmat muut autoilijat ilmoittavat kiinteiden ja siirrettävien nopeuskameroiden sijainnit. Tässä oppaassa tarkastellaan joitain Mazda 6:n (2. sukupolvi) yleisimpiä nopeusmittariongelmia, mutta myös niiden syitä.ongelmalaskuri-Mazda-6- (2. sukupolvi)

Mazda 6 (2. sukupolvi) -nopeusmittarin neula, joka hyppää

Tämä on toimintahäiriö, joka on erityisen ärsyttävää. Jos neula hyppää, on vaikea tietää todellinen nopeus . Lisäksi katse valloittaa impulsiivisesti tämän ilmiön, joka on melko vaarallinen. Tälle toimintahäiriölle on useita yleisiä syitä. Se tapahtuu, että yhteys nopeusanturin ja valitsin Mazda 6 (2. sukupolvi) on viallinen. Toinen syy, nopeusanturi on vaurioitunut, sinun on ehdottomasti vaihdettava se. Harvemmin toimintahäiriö johtuu neulan pyörimisakselista.

Mazda 6: n (2. sukupolvi) laskuri pysyy nollalla

Se on edelleen toimintahäiriö kaikkein väsyttävin. Tämän laskurin neula, joka pysyy nollassa, johtuu useimmiten anturiongelmasta. Anturi ei selvästikään ole välttämättä viallinen. Joskus on tarpeen käyttää vain tiettyä sähköjohdotuksen tuotetta sen puhdistamiseen. Johtojen toimintahäiriö on tällöin melko yleinen Mazda 6:ssa (2. sukupolvi). Kuitenkin myös tapahtuu, että akseli, joka mahdollistaa neulan kääntymisen, vaurioituu. Siksi on harvinaista löytää tämä komponentti yksinkertaisesti vähittäiskaupasta. Jos tätä vikaa ei koskaan korjata, sinun on varmasti korjattava Mazda 6 (2. sukupolvi) anturit. Suosittelemme sinua kaikesta huolimatta menemään mekaanikon puoleen todellisen auditoinnin suorittamiseksi.

Laskurin likimääräinen nopeus

Sinun pitäisi tietää, että oletusarvoisesti laskuri on jonkin verran likimääräinen. Ajon aikana nopeusmittarin nopeus on noin 5% aivan Mazda 6:n (2. sukupolvi) todellisen ulkonäön yläpuolella. Se on turvallisuusvalinta, jonka valmistajat ovat päättäneet välttää ylinopeutta ja hässäkkää kuljettajien kanssa. Joten jos haluat mitata vauhtiasi, on suositeltavaa ajaa teillä käyttämällä sovellusta, kuten waze. Vakailla askeleilla sovellus toimii paljon paremmin. Olettaen, että nopeudesi on selvästi erilainen, sinulla on todennäköisesti ongelma kaikuluotaimissa. Suosittelemme tarkistamaan ne. Kuten olemme nähneet, toimintahäiriö johtuu yleensä Mazda 6:n (2. sukupolvi) antureista. Luotain vaihtaminen maksaa usein halpa kuin kellotaulun vaihtaminen. Siksi tarkista vian syy ennen kuin menet autokorjaamoon. Toivomme, että tämä artikkeli auttoi sinua, nauti tiestä!