Jos on todellakin erittely ärsyttävää se on hän. Vaikka ongelma ei olisikaan vakava, ongelma on ratkaistava kiireellisesti ilmeisissä turvallisuustilanteissa. Lyhyet neuvot, kun tiedät merkityksettömän valintaongelman, suosittelemme lataamaan puhelinsovelluksen, kuten Waze . Tiedät todellisen nopeutesi mekanismin ansiosta Maantieteellisen . Useimmat muut käyttäjät ilmoittavat myös kiinteiden ja kannettavien nopeuskameroiden sijainnit. Tässä artikkelissa tarkastelemme yleisimpiä nopeusmittariongelmia Mazda 6: ssa (3. sukupolvi), mutta myös niiden syitä.ongelmalaskuri-Mazda-6- (3. sukupolvi)

Mazda 6 (3. sukupolvi) -nopeusmittarin neula, joka hyppää

Tämä on todella tarttuva ongelma. Heti kun neula hyppää, on vaikea arvioida sitä todellinen nopeus . Lisäksi silmä vetää impulsiivisesti tähän ongelmaan, joka on suhteellisen vaarallinen. Tälle vaikeudelle voidaan löytää joitain yleisiä syitä. Sattuu, että nopeusanturin ja valitsin Mazda 6 (3. sukupolvi) -autosi vaurioitunut. Toinen syy, nopeusanturi on vaurioitunut, se on todennäköisesti korvattava uudella. Harvemmin ongelma on neulan pyörimisakselissa.

Mazda 6: n (3. sukupolvi) laskuri pysyy nollalla

Se on ylivoimaisesti probleme kaikkein ärsyttävin. Nollassa pysyvän valitsimen näyttö on usein kytketty anturin toimintahäiriöön. Tämä anturi ei selvästikään ole välttämättä rikki. Joskus riittää, että laitat tietyn tuotteen sähköjohtoja varten sen puhdistamiseksi. Yhteysongelma on siksi todella yleinen Mazda 6 (3. sukupolvi) -mallissasi. Toisaalta sattuu myös, että neula aktivoituva nivel on viallinen. Siksi on hankala ostaa vain tämä osa erikseen. Jos ongelma ei vieläkään ratkea, sinun on todennäköisesti korjattava Mazda 6 (3. sukupolvi) -anturit. Suosittelemme edelleen menemään autotalliin tekemään todellinen tarkastus.

Laskurin likimääräinen nopeus

Huomaa, että alkuperäinen valitsin on hieman karkea. Jos ajaa, näytetty nopeus on noin 5% Mazda 6: n (3. sukupolvi) todellisen ulkonäön yläpuolella. Valmistajat ovat tehneet valinnan välttää nopeusvalvontakamerat ja vaivautua kuljettajien kanssa. Vauhdin mittaamiseksi suosittelemme, että ajat pikateillä wazen kaltaisella sovelluksella. Vakionopeuksille sovellus on tehokkaampi. Siinä tapauksessa, että näytetty nopeus on merkittävästi erilainen, antureissa on todennäköisesti toimintahäiriö. Siksi suosittelemme tarkistamaan ne. Kuten olemme nähneet, ongelma johtuu useimmiten Mazda 6 (3. sukupolvi) -antureistasi. Anturin vaihtaminen maksaa yleensä halpa kuin koko laskurin vaihtaminen. Tutki itse asiassa ongelman syitä, ennen kuin menet autotalliin. Toivoen, että tämä teksti oli hyödyllinen, nähdään pian!