Kaikki on toiminut tähän mennessä täydellisesti. Mutta yhtäkkiä Bmw 503 tekee aloita enemmän tai tuskin aloittaa. Ärsyttävää on, että emme ymmärrä täysin, mistä ongelma tulee. Koska tapaamisesi jää joka tapauksessa väliin, vie muutama minuutti ongelman ymmärtämiseen. Näemme tästä tekstistä, mitkä ovat yleisimmät syyt ja mitä niiden hyväksi tehdä. tunniste.ongelma-käynnistys-Bmw-503

Bmw 503: n akku on tyhjä

Tämä on epäilemättä yleisin toimintahäiriö ja ehkä helpoin korjata. Kuuluisan Bmw 503: n ajovalot palasivat tuntikausia, auton hytissä oleva polttimo tai yksinkertaisesti sytytetty sytytys tai muut. Kaikki mitä voi käyttää sähkö kun taas moottorilohko pysyminen poissa käytöstä voi olla huolen perussyy. Mutta se tapahtuu myös, jos akku on aivan liian vanha tai jopa vaihtovirtageneraattori. Joten, jos haluat tarkistaa, onko kuuluisan Bmw 503: n akku tyhjä, on rehellisesti helppo tapa. Jos sattuu, että ajovalojen valaistus pysyy faible, se tarkoittaa, että se on akun toimintahäiriö! Toisaalta olettaen, että ajovalot toimivat oikein, se tarkoittaa, että toimintahäiriö on toiselta puolelta. Joten, jos haluat täyttää akun, tiedät todennäköisesti kuinka se tehdään, ja sinun on muistettava, että sinulla on aina kaapeli autosi sisällä. On myös mahdollista, että sormustimet akun olla hapetettu. Tässä tapauksessa sinun tarvitsee vain avata kansi ja tarkistaa, osoittautuvatko ne likaisiksi. Tässä erityistapauksessa voit poistaa hapettumisen pölynimurilla. Jos tämä ei toimi, sinun on vaihdettava akku.

Bmw 503: n käynnistin on kulunut

Se tapahtuu harvemmin kuin tyhjä akku, mutta se voi silti tapahtua ajoittain. Joten, jos haluat ymmärtää noudatettavat vaiheet, on välttämätöntä ymmärtää, mihin käynnistintä käytetään kuuluisassa Bmw 503: ssa. Tämä on eräänlainen moottori moottorin sisällä. Sen erottaa se, että se on täysin sähköinen. Itse asiassa juuri tämä antaa moottorin aktivoida, ja sen toimintaan tarvittava sähkö tulee akusta. Antaa sille toisen elämän riittää joskus laittaa muutama pienet iskut sen rungossa siten, että hiilet otetaan pois ja jättää siten sähkön kiertämään.

Bmw 503: n moottori on täynnä

Ei parempi olla. Joskus on melko uskottavaa käynnistää Bmw 503 onnistuneesti, mutta sattuu myös, että moottori tulvi selvästi tulvimaan. Tätä tapahtuu erityisesti silloin, kun se on froid. Yleensä pystyt havaitsemaan sen, kun yrität käynnistää moottorin ja siellä on terävä bensiinin haju. Joskus riittää odottamaan noin 20 minuuttia ja toimintahäiriö häviää. Bensiinikäyttöisissä autoissa on myös mahdollista kuivata bensiini sisään kynttilät se on kuitenkin vasta-aiheinen yhdistelmä aloittelijoille.

Yhteenveto

Jos sattuu, että kuuluisa Bmw 503 ei käynnisty, se voi tulla a sähköongelma ja harvemmin a moottori-ongelma. Sinulla on nyt tärkeimmät tapoja tunnistaa toimintahäiriö, jos kaikesta siitä huolimatta jatkuu, älä epäröi mennä a Professionnel, heillä on varmasti ratkaisu! Hyvää tuulta.