Ei toistaiseksi mitään ongelmaa. Mutta yhtäkkiä Bmw Serie 1 E82 M tekee aloita enemmän tai tuskin aloittaa. Monimutkaisinta on, että emme koskaan ymmärrä täysin, mistä toimintahäiriö tulee. Koska tapaamiselle on jo liian myöhäistä, vie muutama minuutti ongelman ymmärtämiseen. Tämän tiedoston avulla löydämme, mitkä ovat yleisimmät tilanteet ja millä tavoin tunniste.
Bmw Serie 1 E82 M: n akku on tyhjä
Tämä on epäilemättä yleisin toimintahäiriö ja luultavasti perustavanlaatuisin vianetsintä. Kuuluisan Bmw Serie 1 E82 M: n ajovalot jätetään päälle koko yön, auton sisällä oleva valo tai vain virta -avaimet tai muut. Kaikki elementit, jotka voivat kuluttaa sähkö kun taas moteur pysyminen poissa käytöstä voi olla ongelman syy. Se tapahtuu kuitenkin myös silloin, kun akku on aivan liian vanha tai jopa vaihtovirtageneraattori. On erittäin helppo tapa tarkistaa, onko kuuluisan Bmw Serie 1 E82 M: n akku tyhjentynyt. Jos ajovalot palavat epänormaalisti faible, se tarkoittaa, että se on akun toimintahäiriö! Toisaalta olettaen, että ajovalot pyörivät täydellisesti, se osoittaa, että toimintahäiriö tulee muualta. Akun täyttämiseksi tiedät varmasti kuinka se tehdään, ja sinun on aina muistettava se kaapeli tavarasi sisällä. On myös mahdollista, että sormustimet akun olla hapetettu. Siitä lähtien sinun tarvitsee vain avata kansi ja tarkistaa, osoittautuvatko ne likaisiksi. Siitä lähtien voit poistaa hapettumisen pölynimurilla. Jos se ei toimi, sinun on vaihdettava akku.
Bmw Serie 1 E82 M: n käynnistysmoottori on kulunut
Tämä tapahtuu harvemmin kuin tyhjä akku, mutta se voi silti tapahtua joskus. Jotta voit selvittää, mitä sinun on tehtävä, sinun on ymmärrettävä, mikä on käynnistimen käyttö kuuluisalla Bmw Serie 1 E82 M: llä. Se on eräänlainen moottori moottorin sisällä. Ero on siinä, että se on täysin sähköinen. Itse asiassa tämä tarjoaa mahdollisuuden käyttää moottoria, ja sen toimintaan hyödyllinen sähkö tulee akusta. Jotta se toimisi, sinun on joskus laitettava useita pienet iskut päälle, jotta hiilet voidaan erottaa ja siten jättää sähkö kiertämään.
Bmw Serie 1 E82 M -moottorisi moottori on täynnä
Ei parempi olla. Joskus onkin uskottavaa käynnistää Bmw Serie 1 E82 M, toisaalta sattuu myös, että moottori on jatkuvasti tulvittu. Tämä tapahtuu varsinkin kun se on froid. Yleensä voit huomata tämän, kun yrität käynnistää moottorin ja siellä on terävä bensiinin haju. Sinun on usein odotettava puoli tuntia, ja ongelma on poissa. Bensiinikäyttöisissä autoissa on myös mahdollista kuivata bensiini kynttilät tästä huolimatta tämä on edelleen tekniikka, joka on vasta-aiheinen mekaniikan aloittelijoille.
Yhteenveto
Jos kuuluisa Bmw Serie 1 E82 M ei käynnisty, ongelma voi tulla a sähköongelma ja harvemmin a moottori-ongelma. Sinulla on nyt joitain ratkaisuja toimintahäiriön havaitsemiseen, jos kaikesta huolimatta se ei poistu, sinut kutsutaan a Professionnel, heille maksetaan siitä loppujen lopuksi! Hyvää tuulta.