Kaikki on toiminut toistaiseksi täydellisesti. Mutta yhtäkkiä Mazda 2 (2. sukupolvi) ei aloita enemmän tai on vaikeuksia käynnistymisessä. Ärsyttävää on, että et koskaan ymmärrä täysin, mistä ongelma tulee. Koska olet varmasti unohtanut tapaamisen, varaa aika ongelman tunnistamiseen. Näemme tässä tekstissä, mitkä ovat yleisimmät tilanteet ja miten tunniste.käynnistysongelma-Mazda-2- (2. sukupolvi)

Mazda 2: n (2. sukupolvi) akku on tyhjä

Tämä on kiistatta yleisin ongelma ja ehkä helpoin vianmääritys. Tämän Mazda 2: n (2. sukupolvi) ajovalot olivat päällä koko yön, polttimo autossasi tai yksinkertaisesti sytytysvirta päällä jne. Kaikki mitä voi käyttää sähkö kun taas moottorilohko jääminen voi olla ongelman lähde. Se tapahtuu kuitenkin myös, jos akku on todella liian vanha tai vaihtovirtageneraattori. Joten, jos haluat tarkistaa, onko tämän Mazda 2 (2. sukupolvi) akku tyhjä, on todella helppo tapa. Jos sattuu, että ajovalojen valo on epänormaalia faible, se tarkoittaa, että se on akkuongelma! Kuitenkin, kun ajovalot toimivat hyvin, se tarkoittaa, että ongelma on muualla. Joten, jos haluat ladata akun, tiedät todennäköisesti, miten se tehdään, ja sinun on aina muistettava, että sinulla on kaapeli tavarasi sisällä. On myös ajateltavissa, että sormustimet akun olla hapetettu. Tässä erityistapauksessa on tarpeen vain avata kansi ja tarkistaa, ovatko ne tukossa. Tässä erityistapauksessa voit poistaa lian pölynimurilla. Jos olet, että se ei toimi, sinun on vaihdettava akku.

Mazda 2: n (2. sukupolvi) käynnistin on kulunut

Se tapahtuu harvemmin kuin tyhjä akku, mutta se voi silti tapahtua ajoittain. Joten, jos haluat tietää noudatettavat vaiheet, sinun on ymmärrettävä, mihin käynnistintä käytetään tässä Mazda 2: ssa (2. sukupolvi). Tämä on eräänlainen moottori moottorin sisällä. Sen rooli on erilainen, koska se on täysin sähköinen. Itse asiassa hän antaa moottorin käynnistää, ja sen toimintaan tarvittava sähkö tulee akusta. Jotta se toimisi uudelleen, joskus riittää lyödä muutama pienet iskut rungossaan, jotta hiilet voidaan erottaa sähköstä poistuttaakseen kiertämään.

Mazda 2: n (2. sukupolvi) moottori on tulvi

Ei parempi olla. Joskus on edelleen uskottavaa käynnistää Mazda 2 (2. sukupolvi) onnistuneesti, mutta sattuu myös, että moottori pysyy korjaamattomana. Se tapahtuu varsinkin kun se on froid. Usein voit kertoa sen heti, kun yrität aloittaa, ja voit tuntea terävän bensiinin haju. Usein riittää odottamaan noin 20 minuuttia ja ongelma on kadonnut. Bensiinikäyttöisissä autoissa on myös mahdollista kuivata bensiini moottorin tasolla kynttilät tästä huolimatta tämä on edelleen manipulointi, jota ei suositella aloittelijoille mekaniikassa.

Yhteenveto

Jos tapahtuu, että tämä Mazda 2 (2. sukupolvi) ei käynnisty, se voi johtua a sähköongelma ja harvemmin a moottori-ongelma. Sinulla on nyt joitain vihjeitä ongelman havaitsemiseksi, ja jos se ei poistu, voit siirtyä a Professionnel, heillä on varmasti ratkaisu! Hyvää tuulta.