Kaikki on toiminut toistaiseksi täydellisesti. Mutta yhtäkkiä Mazda 2 (3. sukupolvi) ei aloita enemmän tai on vaikeuksia käynnistyksessä. Ärsyttävää on, että emme tiedä täysin mistä ongelma johtui. Koska tapaamiseen on jo liian myöhäistä, ota aikaa ongelman selvittämiseen. Näemme tässä artikkelissa, mitkä ovat yleisimmät syyt ja miten heille tehdään tunniste.
Mazda 2: n (3. sukupolvi) akku on tyhjä
Tämä on epäilemättä edelleen yleisin ja ehkä kaikkein peruselkein korjattava ongelma. Mazda 2: n (3. sukupolvi) ajovalot pysyivät koko yön, ajoneuvon sisällä oleva valo tai vain sytytysvirta päällä jne. Kaikki elementit, jotka voivat kuluttaa sähkö kun taas moottorilohko jää pois päältä, voi olla vika. Se tapahtuu kuitenkin myös, kun akku on todella liian vanha, tai miksi ei vaihtovirtageneraattori. Erittäin edullinen tapa on nähdä, onko Mazda 2: n (3. sukupolvi) akku tyhjä. Jos tapahtuu, että ajovalojen valo on faible, se tarkoittaa akkuongelmaa! Jos oletetaan, että ajovalot toimivat oikein, syynä on se, että ongelma on alkanut toisesta sijainnista. Akun lataamiseksi tiedät varmasti, kuinka se tehdään, ja muista, että sinulla on aina kaapeli autosi sisällä. Tämä on niin mahdollista kuin sormustimet akun olla hapetettu. Tässä tilanteessa sinun on vain avattava kotelo ja tarkistettava, ovatko ne likaisia. Tässä tilanteessa voit poistaa lian pölykoneella. Jos se ei toimi, joudut vaihtamaan akun.
Mazda 2: n (3. sukupolvi) käynnistin on kulunut
Tämä tapahtuu harvemmin kuin tyhjä paristo, mutta se voi silti tapahtua ajoittain. Jotta ymmärrät mitä tehdä, sinun on ymmärrettävä, mikä on Mazda 2: n (3. sukupolvi) käynnistin. Jälkimmäinen on eräänlainen moottori moottorin sisällä. Se erottaa sen, että se on täysin sähköinen. Juuri tämä tarjoaa mahdollisuuden moottorin käynnistämiseen, ja sen toimintaan hyödyllinen sähkö tulee akusta. Jotta se toimisi, joudut joskus vain osumaan useisiin pienet iskut yläpuolella hiilen puhdistamiseksi ja siten sähkön jättämiseksi kiertämään.
Mazda 2: n (3. sukupolvi) moottori on tulvi
On parempi, että se ei ole niin. Toisinaan on vielä mahdollista käynnistää Mazda 2 (3. sukupolvi) onnistuneesti, vaikka sattuisi myös niin, että moottori hidastuu peruuttamattomasti. Se tapahtuu erityisesti silloin, kun se on froid. Yleensä pystyt havaitsemaan sen, kun yrität aloittaa ja voit tuntea vilkkaan bensiinin haju. Joskus sinun on vain odotettava noin 20 minuuttia ja ongelma poistuu. Bensiiniautoista on myös mahdollista poistaa bensiini kynttilät tämä on kuitenkin tekniikka, jota ei suositella aloittelijoille.
Yhteenveto
Jos tapahtuu, että Mazda 2 (kolmas sukupolvi) ei käynnisty, se voi tulla seuraavasta: sähköongelma ja harvemmin a moottori-ongelma. Sinulla on nyt joitain vihjeitä ongelman tunnistamiseen, ja jos se jatkuu, voit siirtyä kohtaan Professionnel, heillä on varmasti ratkaisu! Hyvää tuulta.