Kaikki oli toistaiseksi hyvin. Ja yön yli, Mazda 3 (3. sukupolvi) ei tule aloita enemmän tai on vaikeuksia käynnistymisessä. Ärsyttävä asia on, että et oikeastaan ​​ymmärrä, mikä ongelma on. Koska tapaamisesi jää joka tapauksessa väliin, varaa aika ongelman tunnistamiseen. Tiedämme tämän tiedoston ansiosta, mitkä ovat yleisimmät syyt ja mitä tehdä niille. tunniste.käynnistysongelma-Mazda-3- (3. sukupolvi)

Mazda 3: n (3. sukupolvi) akku on tyhjä

Tämä on epäilemättä yleisin toimintahäiriö ja todennäköisesti helpoin korjata. Tämän Mazda 3: n (3. sukupolvi) ajovalojen havaitaan olevan päällä koko yön, ajoneuvon matkustamossa olevan valon tai yksinkertaisesti virtalukon avaimet tai muut. Kaikki mitä voi kuluttaa sähkö kun taas moottorilohko on pois päältä, voi olla huolen perussyy. Mutta se näyttää myös, jos akku on todella liian vanha, tai miksi ei vaihtovirtageneraattori. On erittäin helppo tapa nähdä, onko tämän Mazda 3 (3. sukupolvi) akku tyhjä. Jos ajovalojen voimakkuus pysyy faible, se tarkoittaa, että se on akun toimintahäiriö! Olettaen kuitenkin, että ajovalot toimivat oikein, toimintahäiriö on jossakin muussa paikassa. Lataaksesi akun, tiedät todennäköisesti, miten se tehdään, ja muista aina kaapeli tavarasi sisällä. On myös mahdollista, että sormustimet akun olla hapetettu. Tässä tapauksessa riittää, että avaat kannen ja tarkistat, ovatko ne tukossa. Tässä tapauksessa voit poistaa materiaalin harjalla. Jos tämä ei toimi, sinun on vaihdettava akku.

Mazda 3: n (3. sukupolvi) käynnistin on kulunut

Tämä tapahtuu harvemmin kuin tyhjä akku, mutta se voi silti tapahtua joskus. Ymmärtääksesi, mitä sinun on tehtävä, sinun on ymmärrettävä, mikä on käynnistimen käyttö tässä Mazda 3: ssa (3. sukupolvi). Moottorin sisällä on eräänlainen moottori. Sen rooli on erilainen, koska se on täysin sähköinen. Hän tarjoaa mahdollisuuden käynnistää moottori, ja sen toimintaan tarvittava sähkö tulee akusta. Jotta se toimisi, joskus riittää, kun laitat useita pienet iskut yllä, jotta hiilet erotettaisiin sähkön poistamiseksi kiertämään.

Mazda 3: n (3. sukupolvi) moottori on tulvi

Toivottavasti näin ei ole. Joskus on edelleen uskottavaa käynnistää Mazda 3 (3. sukupolvi), vaikka sattuu myös, että moottori on jatkuvasti tulvittu. Tämä tapahtuu varsinkin kun se on froid. Yleensä pystyt kertomaan sen, kun yrität sytyttää moottorin ja voit tuntea terävän bensiinin haju. Joskus riittää odottamaan noin XNUMX minuuttia ja ongelma ratkaistaan. Bensiinikäyttöisissä autoissa on myös mahdollista poistaa bensiini kynttilät Siitä huolimatta se on temppu, jota ei suositella aloitteleville DIY-valmistajille.

Yhteenveto

Jos tämä Mazda 3 (3. sukupolvi) ei käynnisty, se voi johtua a sähköongelma ja harvemmin a moottori-ongelma. Sinulla on nyt tärkeimmät ratkaisut toimintahäiriöiden havaitsemiseksi, jos kaikesta jäljellä olevasta huolimatta voit siirtyä a Professionnel, heillä on varmasti ratkaisu! Ole varovainen ja käy hyvällä matkalla.