Kaikki oli toistaiseksi hyvin. Ja yön yli, Mazda 6 (3. sukupolvi) ei tule aloita enemmän tai on vaikeuksia käynnistymisessä. Ärsyttävää on, että et koskaan tiedä täysin, mikä ongelma on. Koska olet varmasti unohtanut tapaamisesi, ota aikaa ongelman tunnistamiseen. Tämän tekstin ansiosta huomaamme, mitkä ovat yleisimmät syyt ja miten tunniste.
Mazda 6: n (3. sukupolvi) akku on tyhjä
Tämä on ilman epävarmuutta yleisin ongelma ja todennäköisesti kaikkein perustavanlaatuisin vianmääritys. Mazda 6 (3. sukupolvi) ajovalot jätetään palamaan koko yön, ajoneuvon ohjaamon valo tai vain avaimet virtalukossa tai muut. Kaikki mitä voi kuluttaa sähkö kun taas moottorilohko jättäminen voi olla ongelman lähde. Se ilmestyy kuitenkin myös heti, kun akku osoittautuu todella liian vanhaksi tai jopa vaihtovirtageneraattori. On erittäin yksinkertainen tapa tarkistaa, onko Mazda 6 (3. sukupolvi) -akku tyhjentynyt. Jos ajovalot pysyvät koskaan päällä faible, se tarkoittaa, että se on akkuongelma! Toisaalta olettaen, että ajovalot toimivat täydellisesti, se tarkoittaa, että ongelma on peräisin toisesta paikasta. Akun lataamiseksi tiedät todennäköisesti, kuinka se ladataan, ja muista, että sinulla on aina kaapeli tavaratilassa. On myös mahdollista, että sormustimet akun olla hapetettu. Tässä tapauksessa sinun tarvitsee vain avata kansi ja tarkistaa, osoittautuvatko ne likaisiksi. Tässä erityistapauksessa voit poistaa hapettumisen pölytyökalulla. Olettaen, että tämä ei toimi, sinun on vaihdettava akku.
Mazda 6: n (3. sukupolvi) käynnistin on kulunut
Tämä on harvinaisempaa kuin tyhjä akku, mutta se voi silti tapahtua ajoittain. Noudatettavien vaiheiden ymmärtämiseksi on ymmärrettävä käynnistimen käyttö Mazda 6 (3. sukupolvi) -laitteessasi. Moottorissa on eräänlainen moottori. Sen rooli on erilainen, koska se on täysin sähköinen. Jälkimmäinen käynnistää moottorin, ja sen toimintaan tarvittava sähkö tulee akusta. Jotta se toimisi, riittää joskus muutama pienet iskut sen pinnalla, jotta hiilet voidaan puhdistaa ja siten jättää sähkö kiertämään.
Mazda 6: n (3. sukupolvi) moottori on tulvi
Emme halua sinun. Joskus on vielä mahdollista käynnistää Mazda 6 (3. sukupolvi), mutta sattuu myös, että moottori pysyy korjaamattomana. Tämä tapahtuu varsinkin kun se on froid. Usein voit kertoa sen, kun yrität aloittaa ja tunnet olevasi vahva bensiinin haju. Joskus riittää odottamaan noin kaksikymmentä minuuttia ja ongelma korjataan. Bensiinikäyttöisissä ajoneuvoissa on myös mahdollista poistaa bensiini polttoainesäiliöstä kynttilät mutta se on edelleen tekniikka, jota ei suositella aloittelijoille mekaniikassa.
Yhteenveto
Jos Mazda 6 (3. sukupolvi) ei käynnisty, se voi johtua a sähköongelma ja harvemmin a moottori-ongelma. Sinulla on nyt tärkeimmät ratkaisut ongelman löytämiseen, jos kaikesta siitä huolimatta jatkuu, älä epäröi mennä a Professionnel, heillä on varmasti ratkaisu! Hyvää tuulta.