Ei ongelmaa toistaiseksi. Mutta yhtäkkiä Mercedes Unimog 2 tekee sen aloita enemmän tai tuskin aloittaa. Ärsyttävää on, että et koskaan täysin ymmärrä, mistä huolestuminen johtuu. Koska tapaamisesi jää joka tapauksessa väliin, käytä muutama minuutti ongelman ymmärtämiseen. Näemme tässä tiedostossa, mitkä ovat yleisimmät tilanteet ja miten tunniste.Mercedes-Unimog-2-käynnistimen ongelma

Mercedes Unimog 2: n akku on tyhjä

Tämä on ilman epävarmuutta yleisin ongelma ja luultavasti helpoin korjata. Mercedes Unimog 2: n ajovalot ovat palaneet koko yön, ajoneuvon matkustamon yövalo tai yksinkertaisesti virta -avaimet jne. Kaikkea mitä voi käyttää sähkö kun taas moteur pois päältä voi olla ongelman lähde. Tämä näkyy kuitenkin myös silloin, kun akku on hyvin vanha, tai vaihtovirtageneraattori. On erittäin kätevä tapa tarkistaa, onko Mercedes Unimog 2: n akku tyhjä. Jos ajovalojen voimakkuus on epänormaali faible, se on akun ongelma! Toisaalta, jos ajovalot toimivat täydellisesti, tämä osoittaa, että huoli tulee muualta. Jotta voisit ladata akun, tiedät todennäköisesti, miten se tehdään, ja sinun on muistettava, että se on aina oltava kaapeli tavarasi sisällä. Se on edelleen mahdollista sormustimet akun olla hapetettu. Siitä lähtien sinun on vain avattava huppu ja katsottava, onko ne estetty. Tämän jälkeen voit poistaa materiaalin harjalla. Jos tämä ei toimi, sinun on vaihdettava akku.

Mercedes Unimog 2 -moottori on kulunut

Tämä tapahtuu harvemmin kuin tyhjä akku, mutta se voi silti tapahtua joskus. Jotta voit selvittää, mitä tehdä, sinun on tiedettävä, mitä hyötyä on Mercedes Unimog 2 -laitteen käynnistimestä. Se on eräänlainen moottori moottorin sisällä. Ero on siinä, että se on täysin sähköinen. Tämä käynnistää moottorin, ja sen toimintaan tarvittava sähkö tulee akusta. Jos haluat korjata sen, riittää joskus antaa muutama pienet iskut sen rungossa hiilen puhdistamiseksi sähkön päästämiseksi kiertämään.

Mercedes Unimog 2: n moottori on tulvinut

Parempi olla niin. Joskus on vielä mahdollista käynnistää Mercedes Unimog 2 onnistuneesti, mutta käy myös niin, että moottori rikkoutuu korjaamattomasti. Se tapahtuu erityisesti silloin, kun se on froid. Yleensä voit kertoa sen, kun yrität aloittaa ja on vahva bensiinin haju. Usein joudut odottamaan puoli tuntia ja ongelma ratkeaa. Bensiinikäyttöisissä autoissa on myös mahdollista kuivata bensiini kynttilät mutta se on tekniikka, joka on tarkoitettu oppisopimusoppilaiden käyttöön.

Yhteenveto

Jos Mercedes Unimog 2 ei käynnisty, se voi olla sähköongelma ja harvemmin a moottori-ongelma. Sinulla on nyt joitakin ratkaisuja ongelman havaitsemiseen, jos kaikesta huolimatta hän ei todellakaan halua lähteä, älä epäröi mennä Professionnel, he ovat siellä siitä! Ole varovainen ja käy hyvällä matkalla.