Ei toistaiseksi mitään ongelmaa. Mutta yhtenä hienona aamuna Opel 1900 ei aloita enemmän tai on vaikeuksia käynnistymisessä. Ärsyttävä asia on, että et tiedä aivan mikä ongelma on. Koska tapaamiseen on jo liian myöhäistä, ota aikaa ongelman tunnistamiseen. Tämän tiedoston ansiosta näemme, mitkä ovat yleisimmät tilanteet ja miten niitä käsitellään. tunniste.
Opel 1900: n akku on tyhjä
Tämä on kiistatta yleisin ongelma, ja ehkä helpoin korjata. Ajovalot tuossa Opel 1900: ssa jäivät palamaan koko yön, yön valot auton sisälle tai vain sytytetty sytytys tai mitä tahansa. Kaikki elementit, joita voitaisiin käyttää sähkö kun taas moottorilohko jääminen voi olla ongelman syy. Tätä tapahtuu kuitenkin myös, jos akku on liian vanha tai vaihtovirtageneraattori. On erittäin kätevä tapa tarkistaa, onko tämän Opel 1900: n akku tyhjä. Jos ajovalojen valo palaa faibleettä se on akkuongelma! Kuitenkin, jos ajovalot pyörivät oikein, se tarkoittaa, että ongelma on muualla. Akun lataamiseksi tiedät todennäköisesti, miten se tehdään, ja sinun on muistettava, että sinulla on jatkuvasti kaapeli tavarasi sisällä. On myös mahdollista, että sormustimet akun olla hapetettu. Tässä tapauksessa sinun tarvitsee vain avata huppu ja tarkistaa, ovatko ne tukossa. Tässä tapauksessa voit poistaa lian harjalla. Jos oletetaan, että tämä ei toimi, sinun on vaihdettava akku.
Opel 1900: n käynnistysmoottori on kulunut
Tämä on harvinaisempaa kuin tyhjä akku, mutta se voi silti tapahtua ajoittain. Jotta voimme tietää, mitä tehdä, meidän on ymmärrettävä, mikä on käynnistimen käyttö tässä Opel 1900: ssa. Viimeksi mainittu on eräänlainen moottori moottorissa. Erona on, että se on täysin sähköinen. Juuri tämä käyttää moottoria, ja sen toiminnan kannalta välttämätön sähkö tulee akusta. Jos haluat korjata sen, sinun on joskus annettava useita pienet iskut sen rungossa siten, että hiilet otetaan pois ja jättää siten sähkön kiertämään.
Opel 1900: n moottori on täynnä
Toivottavasti näin ei ole. Joskus Opel 1900 on vielä mahdollista käynnistää onnistuneesti, mutta sattuu myös, että moottori rikkoutuu pysyvästi. Tämä tapahtuu varsinkin kun se on froid. Yleensä voit huomata sen, kun yrität käynnistää moottorin ja tunnet terävän bensiinin haju. Joskus sinun tarvitsee vain odottaa noin 20 minuuttia ja ongelma ratkaistaan. Bensiinikäyttöisissä autoissa on myös mahdollista poistaa bensiini kynttilät mutta se on manipulointi osoitettu mekaniikan oppisopimusoppilaille.
Yhteenveto
Jos tämä Opel 1900 ei käynnisty, ongelma voi olla a sähköongelma ja harvemmin a moottori-ongelma. Sinulla on nyt tärkeimmät johtavat ongelman havaitsemiseksi, vaikka kaikesta tästä huolimatta yksi ei todellakaan halua lähteä, älä epäröi mennä Professionnel, heille maksetaan siitä loppujen lopuksi! Hyvää matkaa ja ole varovainen.