Ei toistaiseksi mitään ongelmaa. Ja yön yli, Opel Rekord tekee aloita enemmän tai on vaikeuksia käynnistymisessä. Ärsyttävää on, että emme välttämättä ymmärrä täysin, mistä ongelma tulee. Koska tapaamiseen on jo liian myöhäistä, ota aikaa ongelman tunnistamiseen. Löydämme tämän tiedoston kautta, mitkä ovat yleisimmät tilanteet ja miten tunniste.
Opel Rekord -autosi akku on tyhjä
Tämä on epäilemättä yleisin ongelma ja todennäköisesti helpoin vianmääritys. Tämän Opel Rekordin ajovalot ovat palaneet tuntikausia, auton hytissä oleva valo tai vain sytytetty sytytysvirta tai vastaava. Kaikki mitä voi kuluttaa sähkö kun taas moottorilohko poissaolo voi olla ongelman ydin. Tämä näkyy kuitenkin myös silloin, kun akku osoittautuu hyvin vanhaksi tai vaihtovirtageneraattori. Joten, jos haluat nähdä, onko tämän Opel Rekordin akku tyhjä, on todella helppo tapa. Jos ajovalojen valaistus on faible, se tarkoittaa, että se on akun toimintahäiriö! Toisaalta, jos ajovalot toimivat täydellisesti, se johtuu siitä, että toimintahäiriö tulee toisesta paikasta. Joten, jos haluat ladata akun, tiedät todennäköisesti, miten se tehdään, ja sinun on muistettava, että sinulla on aina kaapeli autossasi. On myös mahdollista, että sormustimet akun olla hapetettu. Joten sinun tarvitsee vain avata huppu ja nähdä, ovatko ne tukossa. Sitten voit poistaa materiaalin harjalla. Jos se ei auta, sinun on vaihdettava akku.
Opel Rekord -käynnistysmoottori on kulunut
Se tapahtuu harvemmin kuin tyhjä akku, mutta se voi silti tapahtua ajoittain. Joten, jos haluat tietää mitä tehdä, sinun on tiedettävä, mihin startti on tarkoitettu tässä Opel Rekordissa. Tämä on eräänlainen moottori moottorissa. Erona on, että se on täysin sähköinen. Tämä viimeinen mahdollistaa moottorin käynnistämisen, ja sen toiminnalle välttämätön sähkö tulee akusta. Jotta se toimisi uudelleen, riittää joskus antamaan useita pienet iskut yllä, jotta hiilet erotettaisiin sähkön poistamiseksi kiertämään.
Opel Rekordisi moottori on täynnä
Toivottavasti näin ei ole. Joskus Opel Rekord on vielä mahdollista käynnistää, mutta sattuu myös, että moottori pysyy peruuttamattomana. Se tapahtuu jotain, varsinkin kun hän tekee froid. Usein voit huomata tämän, kun yrität sytyttää moottorin ja voit tuntea olevasi vahva bensiinin haju. Joudut usein odottamaan puoli tuntia, ja toimintahäiriö häviää. Bensiinikäyttöisten ajoneuvojen osalta on myös mahdollista poistaa bensiini polttoainesäiliöstä kynttilät mutta sitä tekniikkaa ei suositella aloittelijoille.
Yhteenveto
Jos tämä Opel Rekord ei käynnisty, se voi olla a sähköongelma ja harvemmin a moottori-ongelma. Tiedät nyt tärkeimmät avaimet toimintahäiriön tunnistamiseksi, jos kaikesta huolimatta se ei vieläkään häviä, kutsumme sinut menemään Professionnel, heille maksetaan siitä loppujen lopuksi! Hyvää tuulta.