Ohjaustehostimen ongelmat osoittautuvat melko usein ja helposti havaittaviksi. Siinä tapauksessa, että sotaharjoitukset on vaikea saavuttaa tai että johto tekee huhu heti kun käännät, tässä on todennäköisesti ohjaustehostimen toimintahäiriö. Sen sijaan, että kuljettaisit Bmw Serie 3 E30 M3: n ammattilaiselle, on välttämätöntä ymmärtää, mistä toimintahäiriö tuli. Näemme tässä tekstissä, kuinka ohjaustehostin toimii, mitkä ovat syyt ja merkit ja kuinka korjata se.Ongelma-hallinta-avusteinen-BMW-sarjan-3-E30-M3

Kuinka ohjaustehostin toimii Bmw Serie 3 E30 M3: lla

Kaikissa Bmw Serie 3 E30 M3: ssa on ohjausteline. Tämä on yhteys ohjauksen ja pyörien välillä. Ohjaustehostimesi koostuu hydraulijärjestelmän lisäämisestä volant ja sinun hammastanko. Joissakin automalleissa on nyt sähköjärjestelmät. Hydraulijärjestelmät antavat mahdollisuuden kertoa telineen kiertorata vauhtipyörän mukaan ja syttyvät vain pienellä nopeudella. Tästä syystä tieliikenteessä ohjauspyörä on vähemmän joustava verrattuna kaupunkiliikkeisiin.

Bmw Serie 3 E30 M3: n ohjaustehostimen syyt ja oireet

Tietenkin merkittävä vihje on edelleen jäykkä ohjaus. Sattuu, että tämän Bmw Serie 3 E30 M3: n ohjauksen on havaittu olevan vaikea suunnata yksinomaan yhteen suuntaan. Voit myös kuulla viheltävän äänen tai jopa kolinaa käännettäessä ohjausta. Nyt näemme nämä syyt ja niiden korjaamisen.

Kuullaan viseä ääni

Jos kuulet koskaan viheltävän äänen pysäköidessäsi Bmw Serie 3 E30 M3: n, ongelma johtuu todennäköisesti nestetasosta. Tässä tapauksessa on välttämätöntä tehdä taso ja siten ongelma voi kadota.

Ohjaus on vaikeampaa toiseen suuntaan

Se voi liittyä myös nestetason ongelmaan. Huolesi voi kuitenkin tulla samalla tavalla tämän Bmw Serie 3 E30 M3: n apusylinteristä. Tässä tapauksessa sinun on todennäköisesti muutettava sitä.

Ohjaukset ovat jäykkiä molemmissa suunnissa

Tässä tapauksessa ongelmasi johtuu todennäköisesti paineen puutteesta hydraulinen. Jokaisessa tapauksessa on mahdollista tarkistaa nestetasot. Jos akun varaustasot ovat, suosittelemme, että otat ammattilaisen tarkistamaan paineen. Jos havaitset ennenaikaisen vuodon, mene korjaamoon mahdollisimman pian!

Yhteenveto

Tällainen ohjaustehostimen huolenaihe ei ehkä häiritse liikaa ajamista. Tämä ongelma kuitenkin yhtäkkiä vaurioituu ja johtaa sitten paljon vakavampiin toimintahäiriöihin. Bmw 3-sarjan E30 M3: n perseestä ohjattu ohjaus voi olla todella kallista! Öljyn vaihto on edelleen suositeltavaa lähes joka 5. vuosi. Öljynvaihto maksaa 50–100 euroa. Lähetä kommentti, jos tästä tiedostosta oli apua. Nähdään pian !