Nämä ohjaustehostimen toimintahäiriöt ovat melko yleisiä ja helppo havaita. Jos koskaan sotaharjoitukset on vaikea toteuttaa, vaikka johto tekeekin huhu kun käännät ohjauspyörää, se on todennäköisesti ohjaustehostimen toimintahäiriö. Sen sijaan, että ottaisit Mercedes G-luokan mekaanikon luo, on tärkeää ymmärtää vian alkuperä. Löydämme tästä viestistä, kuinka ohjaustehostin toimii, mikä voi olla syyt ja merkit ja sitten menetelmä sen korjaamiseksi.
Kuinka ohjaustehostin toimii Mercedes G-luokassa
Kaikissa Mercedes-G-luokissa on ohjausteline. Hän yhdistää ohjauksen ja pyörät. Tämä ohjaustehostin koostuu hydraulisen laitteen lisäämisestä volant ja tämä hammastanko. Useissa automalleissa on jopa sähkömekanismeja. Nämä hydrauliset mekanismit lisäävät tämän telineen kiertorataa vauhtipyörään nähden, se alkaa toimia yksinomaan pienellä nopeudella. Siksi maantiellä ohjauspyöräsi on paljon vähemmän joustava verrattuna kaupungin liikkumiseen.
Mercedes G-luokan ohjaustehostimeen liittyvät syyt ja oireet
Tietysti hallitseva oire on jäykkä suunta. Mercedes G-luokan ohjausta on vaikea kääntää yksinomaan yhteen suuntaan. Voit myös kuulla surinaa tai jopa jyrinää, kun ohjausta käännetään. Tästä eteenpäin tarkastelemme tarkemmin syitä ja keinoja niiden korjaamiseksi.
Kuullaan viseä ääni
Olettaen, että kuulet sihisevää melua ajaessasi Mercedes G-luokan kanssa, ongelma johtuu todennäköisesti sen nestetasosta. Tällöin on välttämätöntä suorittaa päivitys, joten ongelma voidaan poistaa.
Ohjaus on toisella puolella jäykempi
Se voi myös liittyä nesteiden määrän ongelmaan. Ongelma voi kuitenkin johtua myös Mercedes G-luokan apusylinteristäsi. Tässä tilanteessa se on todennäköisesti tarpeen vaihtaa.
Molemmin puolin on vaikea liikkua
Tässä tapauksessa huoli johtuu todennäköisesti riittämättömästä paineesta hydraulinen. Jos olet epävarma, voit tarkistaa nesteen määrän. Jos nämä tasot ovat pinossa, suosittelemme menemään mekaanikon puoleen tarkistaaksesi paineesi. Jos olet koskaan löytänyt vuodon, mene autotalliin niin pian kuin mahdollista!
Yhteenveto
Ohjaustehostinongelma ei välttämättä vaikeuta ajamista liian paljon. Toisaalta tämäntyyppinen toimintahäiriö vaurioituu nopeasti ja aiheuttaa vielä vakavampia huolenaiheita. Virheellinen Mercedes-luokan ohjaus maksaa kalliisti! On suositeltavaa vaihtaa öljyt melkein viiden vuoden välein. Tyhjennys maksaa 50-100 euroa. Kirjoita kommentti, jos tämä opas oli sinulle hyödyllinen. Hyvä tie!