Ohjaustehostimen ongelmat ovat melko yleisiä ja helposti havaittavia. Kun sotaharjoitukset on vaikea toteuttaa edes siitä, että johto tuottaa huhu heti ohjataessasi voi olla ohjaustehostimen toimintahäiriö. Sen sijaan, että veisit tämän Volkswagen 1300: n korjaamoon, on tärkeää ymmärtää ongelman alkuperä. Löydämme tämän oppaan kautta, kuinka ohjaustehostimesi toimii, mikä on syyt oireet ja kuinka korjata ne.
Kuinka ohjaustehostin toimii Volkswagen 1300: ssä
Kaikista Volkswagen 1300: sta löytyy a ohjausteline. Hän yhdistää ohjauksen ja pyörät. Tämä ohjaustehostin koostuu hydraulilaitteen lisäämisestä volant ja tämä hammastanko. Joissakin automalleissa on jopa sähköjärjestelmiä. Nämä hydrauliset järjestelmät mahdollistavat tämän telineen pyörimisen parantamisen vauhtipyörään nähden, ja ne laukaistaan yksinomaan alennetulla nopeudella. Tämän vuoksi tieliikenteessä ohjauspyörä on vähemmän herkkä verrattuna kaupunkialueidesi markkinarakoihin.
Volkswagen 1300: n ohjaustehostimen syyt ja oireet
Tietenkin tärkein oire on kova ohjaus. Volkswagen 1300: n ohjausta voi olla vaikea ohjata yksinomaan yhteen suuntaan. Voit myös kuulla viheltävän äänen tai jopa melun, kun käännät ohjausta. Nyt näemme syyt ja kuinka korjata ne.
Kuulemme kuin susista
Olettaen, että kuulet jonkinlaisen pillin, kun ohjaat tätä Volkswagen 1300: ta, ongelman on todennäköisesti oltava nestetasoissa. Tässä tapauksessa on välttämätöntä lisätä nestettä ja ongelman pitäisi hävitä.
Ohjaus on toisella puolella jäykempi
Se voi vastaavasti liittyä nesteen tasoitusongelmaan. Ongelma voi kuitenkin samalla johtua Volkswagen 1300: n apusylinteristä. Tässä tilanteessa saatat joutua vaihtamaan sen.
Molemmat suunnat ovat vaikeasti hallittavissa
Tässä tapauksessa huolesi voi johtua riittämättömästä paineesta hydraulinen. Jos olet epävarma, voit tutkia nestetasoja. Jos tasosi ovat kasalla, on suositeltavaa mennä mekaanikon luo tarkistamaan sen paine. Jos olet löytänyt vuodon, mene ammattilaiselle viipymättä!
Yhteenveto
Tällainen ohjaustehostinongelma ei ehkä häiritse liikaa ajamistasi. Tällainen toimintahäiriö voi kuitenkin nopeasti heikentyä ja aiheuttaa vielä vakavampia huolenaiheita. Rikkoutunut ohjaus Volkswagen 1300: lle maksaa sinulle kalliisti! On suositeltavaa vaihtaa se noin 5 vuoden välein. Laske 50-100 euroa tämän tyhjentämisen suorittamiseksi. Kirjoita kommentti, jos tämä viesti oli hyödyllinen sinulle. Hyvä tie!