Mekaanikko on melko metodinen ammatti. Mutta jos on todellakin ilmiötä, jota on joskus vaikea ymmärtää, se on epävakaa tyhjäkäynti tai kiihtyvyyden menetys. Koskeeko se Fiat Uno 2: ta tai muuta ajoneuvomallia. Mutta voimme auttaa sinua ymmärtämään. Alkuperä voi tulla monista moottorin osista tai jopa elektronisista. Fiat Uno 2: n vikaantumisen lähteen löytämiseksi sinun on noudatettava tiukkaa menetelmää. Mutta ensin katsotaan huono tyhjäkäynnin oireet.
Fiat Uno 2: n joutokäyntiongelma: oireet
Un epävakaa joutokäynti lähellä pysähtymistä . Tämä on oikeastaan yleisin joutokäynnin ongelma. Tämä tunne, että moottori sammuu ajon aikana tavallisessa tahdissa, tai että Fiat Uno 2 laiduntaa . Voi tapahtua, että pilttuu tapahtuu. Siksi se on todella vaarallinen kuljettajalle. Jos näin on, älä viivyttele siitä huolestumisesta. Kutsumme sinut suorittamaan oma valvontasi seuraavan kappaleen kautta. Voimme myös ymmärtää, että Fiat Uno 2 esittelee a kiihtyvyysongelma . Ei linkkiä tällä kertaa tyhjäkäynnillä. Voiman ja kiihtyvyysreiät voi esiintyä monista syistä. Meidän on vältettävä sekoittamasta näitä kahta erilaista huolta. Kutsumme sinut selaamaan virtahäviöitä koskevia viestejä.
Fiat Uno 2: kehitä diagnoosi tyhjäkäynnin alkuperän ymmärtämiseksi
Sinun on aloitettava suorittamalla useita hyvin yksinkertaisia tarkastuksia, ennen kuin menet yksityiskohtiin.
Fiat Uno 2: n joutokäynti: pakokaasut.
Une musta savu tulee pakoputkesta. Tämä tarkoittaa yleensä sitä, että ilman ja polttoaineen seos on epäkunnossa. Tai että ilmansuodatin on tukossa. Molemmissa tapauksissa tyhjäkäyntiongelma saattaa ilmetä Fiat Uno 2. A: ssa valkoinen savu tulee pakoputkesta. Myös tällä kertaa se voi johtua häiriöistä. Valkoinen savu on yleensä vesihöyryä. Siksi on uskottavaa, että kyseessä on pääsyn tai sylinterikannen tiivisteen ongelma.
Moottorin osat tarkistetaan
Kuten sanoimme, Fiat Uno 2: n joutokäyntiongelma voi syntyä monista ainesosista. Siksi sinun on käytettävä aikaa moottorin tarkkaan tarkastamiseen. On kuitenkin suositeltavaa olla äärimmäisen varovainen ja olla vahingoittamatta moottorin liitäntöjä liikaa, koska se voi pahentaa ongelmaa tai piilottaa ongelman syyn. Suosittelemme tietysti menemään autokorjaamolle perusteellisempaan tarkastukseen. Tässä ovat komponentit, jotka on tarkistettava askel askeleelta.
- Ensimmäinen tehtävä on tarkistaa kaikki letkut . Ne voidaan lävistää tai jopa irrottaa.
- Lisäksi anturit ja moottorin anturit. Niiden moitteettoman toiminnan tarkistaminen on kuitenkin monimutkaista. Löydät opetusohjelmia YouTubesta, ja tämä edellyttää yleensä elektronisia laitteita.
- Suorita valvonta paineet Hydraulinen. Painetestaus vaatii jälleen asianmukaiset laitteet.
Tyhjäkäyntiongelmat ovat yleisiä, mutta niitä on vaikea diagnosoida. Fiat Uno 2: n visuaalinen tarkistus antaa sinulle idean, mutta on parempi olla tekemättä amatööri-DIY: tä.