Mekaanikko on melko metodinen ammatti. Mutta jos on todellakin ongelma, jota on joskus vaikea selittää, se on epävakaa tyhjäkäynti- tai kiihdytysreikä. Olipa kyseessä Mazda 2 (2. sukupolvi), tai minkä tahansa muun tyyppinen auto. Mutta voimme auttaa sinua ymmärtämään. Itse asiassa syy voi tulla monista moottorilohkon osista, jopa elektronisista. Mazda 2 (2nd Generation) -vian lähteen löytämiseksi sinun on noudatettava melko yksinkertaista menetelmää. Mutta ensin näemme huono tyhjäkäynnin oireet.
Tyhjäkäyntiongelma Mazda 2: lla (2. sukupolvi): oireet
Un epävakaa joutokäynti lähellä pysähtymistä . Tämä on kiistatta yleisin hidastetun kuvan ongelma. Tämä tunne, että ajoneuvo voi jumittua ajon aikana normaalilla nopeudella, tai että Mazda 2 (2. sukupolvi) laiduntaa . Tapahtuu myös, että pilttuu tapahtuu. Tässä tapauksessa se on todella vaarallinen kuljettajalle. Jos on, älä viivyttele sen käsittelyssä. Suosittelemme, että suoritat oman valvontasi seuraavan kappaleen kautta. Voimme myös ymmärtää, että Mazda 2: lla (2. sukupolvi) on huolta kiihtyvyydestä . Ei mitään yhteyttä tässä tapauksessa huonoon toimintatilaan. Voiman ja kiihtyvyysreiät voi syntyä useista syistä. Meidän on vältettävä sekoittamasta näitä kahta erilaista huolta. Kutsumme sinut lukemaan artikkeleitamme tehohäviöistä.
Mazda 2 (2. sukupolvi): kehitä diagnoosi tyhjäkäynnin alkuperän ymmärtämiseksi
Aloita suorittamalla useita erittäin yksinkertaisia tarkastuksia, ennen kuin menet yksityiskohtiin.
Mazda 2 (2. sukupolvi) joutokäynnillä: pakokaasut.
Une musta savu pakenee pakokaasusta. Tämä tarkoittaa yleensä, että ilman ja polttoaineen seos on epäkunnossa. Tai että ilmansuodatin on tukossa. Molemmissa tapauksissa joutokäynnillä voi ilmetä ongelmia Mazda 2: lla (2. sukupolvi). A valkoinen savu pakenee pakokaasusta. Tällä kertaa se voi tulla myös viasta. Valkoinen savu on yleensä vesihöyryä. Siten on mahdollista, että kyseessä on pääsy tai sylinterikannen tiiviste.
Moottorilohkon komponenttien tarkistaminen
Kuten olemme nähneet, ongelman joutokäynnillä Mazda 2: ssa (2. sukupolvi) voivat aiheuttaa monet komponentit. Siksi sinun on käytettävä aikaa moottorilohkon huolelliseen selaamiseen. Toisaalta on edelleen suositeltavaa olla äärimmäisen varovainen ja olla muuttamatta moottorilohkon osia, koska se voi vahvistaa vikaa tai ohjata ongelman lähteen. Suosittelemme tietysti menemään autokorjaamolle perusteellisemman tarkastuksen suorittamiseksi. Tässä ovat sitten vaiheittain tutkittavat elementit.
- Ensimmäinen tehtävä on tarkistaa kaikki letkut . Ne voidaan lävistää tai jopa irrottaa.
- Sinun on myös tarkistettava anturit ja moottorilohkon anturit. Niiden moitteetonta toimintaa on kuitenkin vaikea hallita. Löydät opetusohjelmia YouTubesta, ja se vaatii yleensä elektronisia laitteita.
- Suorita tarkastus paineet Hydraulinen. Paineen tarkistukset vaativat jälleen sopivia laitteita.
Tyhjäkäynnin toimintahäiriöt ovat yleisiä, mutta niitä on vaikea tunnistaa. Mazda 2: n (2. sukupolvi) visuaalinen tarkistus antaa selkeämmän näkemyksen, mutta on parempi olla käsittelemättä amatööri-itse tekemistä.