Mekaniikka on melko metodinen työ. Mutta jos on todellakin ilmiötä, jota on usein vaikea selittää, se on epävakaa joutokäynti tai kiihtyvyyden menetys. Koskeeko se Mazda 5 (2. sukupolvi) vai mitä tahansa muuta autoa. Mutta olemme täällä auttamassa. Itse asiassa syy voi johtua suuresta joukosta moottorin osia, jopa elektronisia. Sinun on noudatettava melko yksinkertaista menettelyä löytääksesi Mazda 5: n (2. sukupolvi) vian alkuperän. Mutta ennen kaikkea näemme merkkejä huonosta tyhjäkäynnistä.
Tyhjäkäyntiongelma Mazda 5: lla (2. sukupolvi): oireet
Un epävakaa joutokäynti lähellä pysähtymistä . Tämä on täysin yleisin toimintahäiriö tyhjäkäynnillä. Se tunne, että ajoneuvo menee jumiin ajon aikana normaalissa tahdissa, tai että Mazda 5 (2. sukupolvi) laiduntaa . Sattuu myös, että ajoneuvo pysähtyy. Tässä tilanteessa se on todella vaarallinen kuljettajalle. Tässä erityisessä tapauksessa älä viivyttele sen käsittelyssä. Suosittelemme, että suoritat oman valvontasi seuraavan kappaleen kautta. Voimme myös ymmärtää, että Mazda 5: ssä (2. sukupolvi) on kiihtyvyysvika . Ei yhteyttä tällä kertaa tyhjäkäynnillä. Voiman ja kiihtyvyysreiät voi tapahtua useista syistä. Näitä kahta ilmiötä ei pidä sekoittaa. Suosittelemme käymään läpi virtakatkoja koskevat tiedostomme.
Mazda 5 (2. sukupolvi): kehitä diagnoosi tyhjäkäynnin alkuperän ymmärtämiseksi
Aluksi sinun on suoritettava useita erittäin helppoja tarkastuksia, ennen kuin siirryt yksityiskohtiin.
Mazda 5 (2. sukupolvi) joutokäynnillä: pakokaasut.
Une musta savu tulee pakokaasusta. Tämä tarkoittaa yleensä sitä, että ilman ja polttoaineen seos on epäkunnossa. Tai että ilmansuodatin on tukossa. Molemmissa tapauksissa joutokäynnin toimintahäiriö voi tapahtua Mazda 5: ssä (2. sukupolvi). A valkoinen savu tulee pakokaasusta. Myös tällä kertaa se voi johtua virheestä. Valkoinen savu on yleensä vesihöyryä. Tämä on todennäköisesti imu- tai pään tiivisteen toimintahäiriö.
Moottorin osat tarkistetaan
Kuten olemme nähneet, tämän Mazda 5: n (2. sukupolvi) tyhjäkäynnin toimintahäiriö voi johtua useista kohdista. Siksi sinun on yritettävä selata moottoria huolellisesti. Siitä huolimatta on suositeltavaa olla äärimmäisen varovainen ja olla muuttamatta moottorin osia, koska se voi vahvistaa vikaa tai piilottaa vian syyn. Luonnollisesti suosittelemme sinua menemään mekaanikon luo perusteellisempaa diagnoosia varten. Tässä ovat komponentit, jotka on tarkastettava pisteittäin.
- Ensimmäinen tehtävä on tarkistaa kaikki letkut . Ne voidaan porata tai jopa irrottaa.
- Sinun on myös tarkistettava anturit ja moottorin anturit. Niiden moitteettoman toiminnan tarkistaminen on kuitenkin monimutkaista. Löydät opetusohjelmia YouTubesta, ja se vaatii yleensä elektronisia laitteita.
- Suorita valvonta paineet Hydraulinen. Paineensäätimet vaativat jälleen asianmukaisia työkaluja.
Tyhjäkäyntiongelmat ovat yleisiä, mutta niitä on vaikea diagnosoida. Mazda 5: n (2. sukupolvi) visuaalinen tarkistus antaa idean, mutta on silti parempi olla tekemättä amatööri-itse tekemistä.