Kun häviämme sisään puissance, tai että moottorilohko tekee a huhu hämärä, on yleistä kuulla ympärillämme olevilta, että se on varmasti toimintahäiriö turboahdin. Se voi yllättää sinut, mutta he ovat väärässä suurimman osan ajasta. Turboahdin on tietysti joskus viallinen, mikä on melko yleistä. Yleensä ongelma kuitenkin syntyy turboahtimeen liittyvästä komponentista. Ennen kuin menet ammattilaiselle vaihtamaan turboahtimen, on ehdottomasti ymmärrettävä, miten turboahdin toimii ja mikä on Problèmes yleisin, joten tunnista oma.Ongelma-turbo BMW-Serie-1-E82

Kuinka Bmw Serie 1 E82 -turbo toimii

Kuten me kaikki tiedämme, ja sen nimitys viittaa siihen, turboahtinta käytetään moottorilohkon suorituskyvyn parantamiseen. Vaikka se tuli teollisuuteen vasta sen jälkeen, turboahdin kehitettiin vuonna 1905. Huomattava aineosa on sen turbiini. Itse asiassa juuri kuumat pakokaasut antavat turbiinin pyörimään. Vastakkaisella puolella turbiini lähettää sitten ilmaa pakattu jotta se voidaan lähettää Bmw Serie 1 E82: n moottorilohkon sydämeen. Itse asiassa moottorilohko käyttää ilman cocktailia sekä bensiiniä kääntyäkseen. Lisää ilmaa tarkoittaa paljon enemmän tehoa ilman moottorin käyntiä kierroksilla. Melko fiksu, eikö olekin?

Yleisimmät ongelmat Bmw 1 -sarjan E82-turboissa

Turboahdinongelmien perimmäinen syy on 3 pääsyy.

  • Öljyn puute on ratkaisevan tärkeää turbiinin toimimiselle kunnolla.
  • Saastunut öljy, samaa periaatetta varten
  • Erilaisten asioiden esittely turbon sydämessä: se vahingoittaa joskus suuria ongelmia.

Moottorin tehohäviö Bmw Serie 1 E82 -laitteessa

Se voi todellakin johtua vaurioituneesta turboahtimesta. Mutta joskus toimintahäiriö tulee toisesta paikasta, esimerkiksi tukkeutunut ilmansuodatin, viallinen injektori, likainen kompressori, venttiilin toimintahäiriö ... Luettelo jatkuu!

Musta savu pakokaasussa

Itse asiassa se ei välttämättä ole turboahtimen toimintahäiriö. Syyt voivat olla melko samankaltaisia: kuten ilmansuodattimen, pakosarjan, likaisten suuttimiesi toimintahäiriöt ... Jälleen kerran, ei ole helppo tietää.

Bmw Serie 1 E82 -laitteesi turbo aiheuttaa epätavallista melua

Tällä kertaa sanotte, että liioittelen, mutta Bmw Serie 1 E82: n turboahdin toisinaan aiheuttaa melua, koska moottorin muilla osilla on ongelmia. Kuten vuotot pakokaasusta tai jopa likainen kompressori. Jos nämä toimivat koskaan täydellisesti, sinun on todennäköisesti vaihdettava turboahdin.

Yhteenveto

Kuten näette, Bmw Serie 1 E82: n turboahtimen toimintahäiriön määrittäminen ei ole helppoa. Nyt voit kaivaa hieman ennen turboahtimen vaihtamista. ongelma ei aina tule jälkimmäisestä. Kun olet vakuuttunut ongelman lähteestä, suosittelemme sinua kääntymään asiantuntijan puoleen, koska turbosi vaihtaminen ei ole lainkaan helppoa. Toivomme, että tämä teksti on auttanut sinua, ja onnea!