Kun häviämme sisään puissance, tai jopa, että moottorilohko tulee ulos huhu erityinen, kuulemme ympärillämme olevilta, että sen on oltava a turbo. Se voi yllättää sinut, mutta ne eivät todellakaan ole oikeassa. Turbo todellakin pystyy hajoamaan, eikä tämä ole harvinaista. Yleensä vika johtuu turboon liitetystä parametrista. Ennen kuin menet turbo vaihdon asiantuntijan luokse, on silti tärkeää ymmärtää, miten turbo toimii, mutta myös mitä toimintahäiriöt melko säännöllinen, joten tunnista oma.turbo-ongelma-Fiat-Uno-2

Kuinka Fiat Uno 2 -turbo toimii

Meillä kaikilla on pieni idea, ja sen nimitys muistuttaa meitä siitä, turbo lisää moottorilohkon kykyä kymmenen kertaa. Vaikka se tuli markkinoille melko myöhään, tämä turbo keksittiin vuonna 1905. Sen pääkomponentti on sen turbiini. Itse asiassa korkean lämpötilan pakokaasut sallivat turbiinin toiminnan. Toisessa päässä myös tämä turbiini heijastaa ilmaa pakattu lähetetään Fiat Uno 2: n moottorissa. Moottori käyttää todellakin ilman ja bensiinin sekoitusta voidakseen kääntyä. Lisää ilmaa tarkoittaa enemmän tehoa, ilman että moottori pyörii liikaa. Hyvin nerokas, eikö olekin?

Yleisimmät ongelmat Fiat Uno 2 -turboissa

Turbo-toimintahäiriöitä aiheuttaa kolme yleistä syytä.

  • Öljyn puute, joka tarvitaan tämän turbiinin moitteettomaan toimintaan.
  • Saastunut öljy, samaa periaatetta varten
  • Erilaisten elementtien käyttöönotto turbossa: tämä voi vahingoittaa peruuttamattomia toimintahäiriöitä.

Fiat Uno 2: n moottoritehon menetys

Tämä voi itse asiassa johtua heikentyneestä turbosta. Ongelma voi kuitenkin tulla toisaalta, kuten tukkeutunut ilmansuodatin, viallinen injektori, likainen kompressori, venttiiliongelma ... Luettelo jatkuu!

Musta savu pakokaasussa

Sen ei tarvitse olla turbo-ongelma. Syyt voivat olla melko samanlaisia: kuten ilmansuodattimen, pakosarjan, tukkeutuneiden suuttimien ongelma ... Myös tällä kertaa ei ole helppo tietää.

Fiat 2: n turbosi aiheuttaa epätavallista ääntä

Tällä kertaa sanotte, että liioittelemme, mutta Fiat Uno 2: n turbo voi melua, koska muissa moottorilohkon osissa on toimintahäiriöitä. Kuten vuotoja pakoputkesta tai jopa vaurioitunut kompressori. Jos koskaan nämä komponentit toimivat hyvin, sinun on todennäköisesti vaihdettava turbo.

Yhteenveto

Nyt sinun on selvitettävä se, Fiat Uno 2: n turbo-ongelmaa ei ole helppo määrittää. Nyt kun tiedät vähän enemmän, sinun tulisi katsoa hieman ympärillesi ennen kuin vaihdat turbosi. toimintahäiriö ei välttämättä tule häneltä. Jos joskus tunnet olevasi varma iskuistasi, on suositeltavaa mennä katsomaan mekaanikkoa, koska turbosi vaihtaminen ei ole lainkaan helppoa. Toivomme, että tämä teksti on auttanut sinua, ja onnea!