Kun häviämme sisään puissance, tai että ajoneuvo lähtee a huhu erityinen, kuulemme läheisiltämme, että tämä on toimintahäiriö turboahdin. Yllätät, mutta he eivät ole oikeassa suurimman osan ajasta. Turboahdin epäonnistuu joskus, se tapahtuu ajoittain. Siitä huolimatta säännöllisesti huolenaihe johtuu parametrista, joka liittyy turboahdin. Ennen kuin siirryt mekaanikon luo muuttamaan tätä turboa, on tärkeää ymmärtää kuinka turboahdin toimii ja mikä osoittautuu Problèmes melko usein, joten tunnista oma.
Kuinka Fiat Uno Turbo Ie -turbo toimii
Epäilemme vähän, ja sen nimi viittaa meihin, turboahtimella kehitetään ajoneuvon suorituskykyä. Turboahdin keksittiin vuonna XNUMX, vaikka siitä tuli muodikas 1905. Tärkein tekijä on sen turbiini. Itse asiassa nämä ovat korkean lämpötilan pakokaasuja, joiden avulla turbiini voi siirtyä pyörimään. Vastakkaiselta puolelta ilma projisoidaan turbiinin ja pakattu lähetettäväksi tämän Fiat Uno Turbo Ie moottorilohkon sisään. Itse asiassa moottorilohko vaatii ilman cocktailin sekä bensiinin kävelemään. Suurempi ilmamäärä tarkoittaa enemmän voimaa tarvitsematta ajaa ajoneuvoa suurella nopeudella. Erittäin fiksu eikö totta?
Yleisimmät ongelmat Fiat Uno Turbo Ie -turboilla
Voimme löytää 3 toistuvaa syytä, jotka ovat turboahtimen ongelmien syy.
- Öljypuute, välttämätön, jotta turbiini toimii oikein.
- Saastunut öljy, samaa periaatetta varten
- Erilaisten asettaminen turboon: jälkimmäinen aiheuttaa joskus erittäin tärkeitä ongelmia.
Moottorin tehohäviö Fiat Uno Turbo Ie: llä
Se voi todellakin johtua vaurioituneesta turboahtimesta. Vika tulee kuitenkin joskus toisesta paikasta, kuten tukkeutunut ilmansuodatin, viallinen injektori, huonokuntoinen kompressori, venttiilin toimintahäiriö ... Lista jatkuu!
Musta savu pakokaasussa
Sen ei tarvitse olla turboahtimen toimintahäiriö. Syyt voivat olla suhteellisen samankaltaisia: kuten ilmansuodattimen toimintahäiriö, pakoputkisto, likaiset injektorisi ... Myös tällä kertaa vaikea olla varma.
Fiat Uno Turbo Ie: n turbo antaa epätavallista melua
Siellä sanot, että liioittelemme, mutta tämän Fiat Uno Turbo Ie: n turboahdin tuottaa joskus melua, koska moottorilohkon muilla komponenteilla on ongelmia. Kuten vuodot pakokaasusta tai likainen kompressori. Jos nämä elementit toimivat hyvin, joudut todennäköisesti korvaamaan tämän kuuluisan turboahdin.
Yhteenveto
Sinun on nyt ymmärrettävä, ettei Fiat Uno Turbo Ie -turboahtimen turboahtimen määrittäminen ole helppoa. Nyt kun tiedät hiukan enemmän, pystyt tutkimaan vähän ennen turboahtimen vaihtamista. huolenaihe ei tule automaattisesti hänestä. Jos tunnet olosi varma vallankaappauksestasi, suosittelemme, että otat yhteyttä asiantuntijaan, koska turbo-osan vaihtaminen ei ole lainkaan ilmeistä. Ole varovainen ja käy hyvällä matkalla!