Heti kun havaitsemme vähemmän puissance, tai jopa, että moottorilohko emittoi a huhu hämärä, on yleistä kuulla ympärillämme, että se on toimintahäiriö turboahdin. Saatat olla yllättynyt, mutta he väärittävät sen melkein joka kerta. Turboahdin luovuttaa joskus haamun, eikä tämä ole harvinaista. Mutta yleensä toimintahäiriö johtuu turboahtimeen liittyvästä. Ennen kuin menet mekaanikon luokse turboahdollisuudeksi, on tärkeää ymmärtää, miten turboahdin toimii, mutta myös mikä toimintahäiriöt säännöllisimmät, joten tunnista oma.turbo-ongelma-Kia-nro 3

Kuinka Kia No.3 -turbo toimii?

Kaikki epäilevät sitä, ja sen nimi muistuttaa sitä, turboahtinta käytetään moottorilohkon suorituskyvyn parantamiseen. Vaikka se tuli teollisuuteen melko myöhään, tämä turboahdin on suunniteltu vuonna 1905. Tärkein ainesosa on a turbiini. Itse asiassa pakokaasut, joiden lämpötila on korkea, antavat turbiinin alkaa pyöriä. Toisessa päässä ilma tulee myös turbiinisi kautta pakattu jotta se voidaan lähettää tämän Kia No.3: n moottorilohkon sisään. Itse asiassa moottorilohko vaatii ilman ja bensiinin seoksen toimiakseen. Enemmän ilmaa tarkoittaa enemmän tehoa tarvitsematta nostaa ajoneuvoa. Hyvin nerokas, eikö olekin?

Yleisimmät ongelmat Kia No.3 -turboissa

On useita toistuvia syitä, jotka osoittautuvat turboahtimen toimintahäiriöiden lähteeksi.

  • Öljyn puute, välttämätön turbiinin pyörimiselle täydellisesti.
  • Saastunut öljy, samaa periaatetta varten
  • Eri elementtien lisääminen turbon sisään: tämä aiheuttaa joskus peruuttamattomia toimintahäiriöitä.

Kia No.3: n moottoritehon menetys

Se voi johtua vaurioituneesta turboahtimesta. Mutta toisaalta toimintahäiriö voi johtua esimerkiksi tukkeutuneesta ilmansuodattimesta, puutteellisesta injektorista, tukkeutuneesta kompressorista, venttiilin toimintahäiriöstä ... Vaikea tietää!

Musta savu pakokaasussa

Tämä ei ole automaattisesti turboahtimen toimintahäiriö. Syyt voivat olla suhteellisen samankaltaisia: kuten esimerkiksi ilmansuodattimen, pakosarjan, huonossa kunnossa olevien suuttimien toimintahäiriö ... Jälleen kerran, ei ole helppo tietää.

Kia No.3: n turbosi aiheuttaa epätavallista ääntä

Tässä tapauksessa sanot, että liioittelemme, mutta tämän Kia No.3: n turboahdin aiheuttaa joskus melua, koska moottorin muut komponentit ovat toimineet väärin. Kuten muun muassa pakokaasuvuodot tai jopa tukossa oleva kompressori. Jos koskaan nämä osat toimivat hyvin, sinun on todennäköisesti vaihdettava kuuluisa turboahdin.

Yhteenveto

Kuten näette, tämän Kia No.3: n turboahtimen toimintahäiriön määrittäminen ei ole helppoa. Nyt voit katsoa hieman ympärillesi ennen kuin vaihdat turboahtimen. toimintahäiriö ei aina johdu jälkimmäisestä. Kun tunnet olevasi varma iskuistasi, suosittelemme sinua menemään autotalliin, koska turbosi vaihtaminen ei ole lainkaan helppoa. Toivomme, että tämä teksti on auttanut sinua, ja nähdään pian!