Heti kun häviämme puissance, tai että moottorilohko tuottaa huhu hämärä, on yleistä kuulla ympärillämme, että se on varmasti toimintahäiriö turboahdin. Yllätyt kuitenkin melkein joka kerta, kun he menevät pieleen. Turboahdin voi todellakin olla viallinen, eikä tämä ole harvinaista. Mutta yleensä ongelma syntyy turboahtimeen liittyvästä komponentista. Ennen kuin menet turboasiantuntijan luo, on tärkeää ymmärtää, miten turboahdin toimii ja mikä Problèmes hyvin usein, joten tunnista oma.turbo-problem-Mazda-2- (3. sukupolvi)

Kuinka Mazda 2 (3. sukupolvi) -turbo toimii

Kuten me kaikki tiedämme, ja sen nimitys muistuttaa meitä, turboahdinta käytetään moottorilohkon suorituskyvyn kehittämiseen. Vaikka se tuli muotiin vasta tosiasian jälkeen, tämä turboahdin kehitettiin vuonna 1905. Sen merkittävä komponentti on a turbiini. Itse asiassa korkean lämpötilan pakokaasut tarjoavat mahdollisuuden turbiinin pyörimiseen. Vastakkaisella puolella ilmaa tulee sitten turbiinin kautta pakattu lähetettäväksi Mazda 2: n (3. sukupolvi) moottorilohkoon. Itse asiassa moottorilohkosi käyttää ilman ja bensiinin seosta pystyäkseen kääntymään. Lisää ilmaa tarkoittaa enemmän voimaa kääntämättä ajoneuvoa kierroksilla. Hyvin fiksu, eikö olekin?

Yleisimmät ongelmat Mazda 2 (3. sukupolvi) -turboissa

Turboahdinongelmien perimmäinen syy on kolme yleistä syytä.

  • Öljyn puute, joka on välttämätön turbiinin toimimiseksi hyvin.
  • Saastunut öljy, samaa periaatetta varten
  • Vieraan ruumiin sisällyttäminen turboon: tämä voi vahingoittaa suuria ongelmia.

Mazda 2 (3. sukupolvi) moottorin tehon menetys

Tämä voi johtua esimerkiksi heikentyneestä turboahtimesta. Vika voi kuitenkin tulla toisesta paikasta, esimerkiksi tukkeutuneesta ilmansuodattimestasi, puutteellisesta injektorista, likaisesta kompressorista, venttiilin toimintahäiriöstä ... Vaikea tietää!

Musta savu pakokaasussa

Se ei todellakaan ole väistämättä turboahtimen toimintahäiriö. Syyt voivat olla melko samankaltaisia: esimerkiksi ilmansuodattimen, pakosarjan, tukkeutuneiden injektoriesi toimintahäiriö ... Jälleen kerran on vaikea olla varma.

Mazda 2 (3. sukupolvi) -turboahdin tuottaa epätavallista ääntä

Tällä kertaa sanotte, että liioittelemme, mutta Mazda 2: n (3. sukupolvi) turboahdin voi kuitenkin tuottaa äänen, koska muilla moottorilohkon osilla on ongelmia. Kuten vuotoja pakokaasusta tai likainen kompressori. Jos nämä toimivat koskaan täydellisesti, sinun on todennäköisesti vaihdettava turboahdin.

Yhteenveto

Kuten näette, ei ole helppoa tunnistaa turboahtimen toimintahäiriötä tälle Mazda 2: lle (3. sukupolvi). Nyt kun tiedät vähän enemmän, sinun pitäisi kaivaa hieman syvemmälle turboahtimen vaihtamiseen. ongelma ei aina tule häneltä. Jos tunnet olevasi varma iskuistasi, on suositeltavaa mennä mekaanikon luokse, koska turbosi vaihtaminen ei todellakaan ole helppoa. Ole varovainen ja nähdään pian!