Kun häviämme sisään puissance, tai että moottori tuottaa a huhu erityisesti ystävämme sanovat sen olevan ongelma turboahdin. Tulet hämmästymään, mutta useimmiten nämä ovat väärässä. Turboahdin voi todella luopua haamusta, mikä ei ole harvinaista. Kuitenkin usein toimintahäiriö johtuu turboahtimeen liitetystä komponentista. Ennen kuin menet ammattilaiselle vaihtamaan turboa, on silti hyödyllistä ymmärtää, miten turboahdin toimii ja mikä on ongelmia säännöllisimmät, joten tunnista oma.Ongelma-turbo Mercedes 230

Kuinka Mercedes 230 -turbo toimii

Jokainen epäilee sitä, ja sen nimi muistuttaa sitä, turboahdin lisää moottorin suorituskyvyn kasvua. Vaikka se tuli autoihimme suhteellisen tosiasiallisesti, turboahdin suunniteltiin vuonna 1905. Sen perusta on sen turbiini. Itse asiassa kuumat pakokaasut antavat turbiinin kääntyä. Toisessa päässä ilma heijastuu myös turbiinin kautta pakattu jotta sinut voidaan lähettää Mercedes 230: n moottorin sisälle. Tehokkaasti moottorisi käyttää käyntiin sekä ilman että bensiinin seosta. Lisää ilmaa tuottaa hieman enemmän tehoa ajamatta ajoneuvoa kierrosluvulla. Todella fiksu, eikö olekin?

Yleisimmät ongelmat Mercedes 230 -turboissa

On useita yleisiä syitä, jotka osoittautuvat turboahtimen ongelmien perimmäiseksi syyksi.

  • Öljyn puute, välttämätön, jotta turbiini toimii hyvin.
  • Saastunut öljy, samoista syistä
  • Vieraan ruumiin sisällyttäminen turbo-osaan: se voi aiheuttaa peruuttamattomia ongelmia.

Mercedes 230 -moottorin moottorin tehohäviö

Tämä voi johtua vaurioituneesta turboahtimesta. Ongelma voi kuitenkin syntyä toisesta paikasta, kuten tukkeutuneesta ilmansuodattimestasi, huonosta injektorista, tukkeutuneesta kompressorista, venttiiliongelmasta ... Luettelo jatkuu!

Musta savu pakokaasussa

Itse asiassa se ei väistämättä ole turboahtimen ongelma. Syyt voivat olla suhteellisen samat: esimerkiksi ongelma ilmansuodattimessa, pakosarjassa, suuttimissasi huonossa kunnossa ... Jälleen kerran, ei ole helppo tietää.

Mercedes 230: n turbo aiheuttaa epätavallista melua

Täällä sanot, että liioittelemme, mutta Mercedes 230: n turboahdin pystyy kuitenkin tuottamaan äänen, koska muilla moottorilohkon elementeillä on ongelmia. Kuten esimerkiksi vuotot pakokaasusta tai tukkeutunut kompressori. Olettaen, että näin ei ole, sinun on todennäköisesti vaihdettava turboahdin.

Yhteenveto

Nyt sinun pitäisi ymmärtää, että Mercedes 230: n turboahtimen ongelmaa ei ole helppo diagnosoida. Nyt sinun pitäisi kaivaa hieman ennen turboahtimen vaihtamista. toimintahäiriö ei aina johdu jälkimmäisestä. Jos olet varma siitä, mitä olet tekemässä, on suositeltavaa mennä asiantuntijan luokse, koska turbosi vaihtaminen ei todellakaan ole helppoa. Toivon, että tämä teksti on auttanut sinua, ja hyvää matkaa!