Kun häviämme puissance, tai että moottorilohko tuottaa huhu outoa, voimme kuulla ympärillämme, että sen on oltava huolenaihe turboahdin. Se voi yllättää sinut, mutta nämä ovat varmasti väärin. Turboahdin pystyy todellakin luopumaan haamusta, sitä tapahtuu ajoittain. Yleensä huolenaihe johtuu turboahtimeen liittyvästä komponentista. Ennen kuin menet asiantuntijan luokse tämän turbon vaihtamiseksi, on hyödyllistä ymmärtää, miten turboahdin toimii, mutta myös mitä tulee toimintahäiriöt yleisin, joten tunnista oma.turbo-ongelma-Mercedes-luokka-G-2

Kuinka Mercedes G-luokan turbo toimii

Meillä kaikilla on pieni idea, ja sen nimitys merkitsee sitä, että turboahdin kasvattaa kymmenkertaisesti moottorilohkon kapasiteetin. Vaikka se tuli teollisuuteen melko myöhään, turboahdin suunniteltiin vuonna 1905. Tärkein komponentti on sen turbiini. Lisäksi kuumien pakokaasujen avulla tämä turbiini voi alkaa pyöriä. Vastakkaisella puolella ilmaa käytetään tällä turbiinilla pakattu jotta se voidaan lähettää Mercedes-luokan G 2 moottorilohkon sydämeen. Moottorilohko käyttää todellakin ilman ja bensiinin seosta työskennellessään. Lisää ilmaa tarkoittaa paljon enemmän tehoa ilman, että moottoria kierretään liikaa. Suoraan sanottuna fiksu, etkö ajattele?

Mercedes G-luokan 2 turbon yleisimmät ongelmat

Voimme nähdä kolme yleistä syytä, jotka ovat turboahtimen toimintahäiriöiden lähde.

  • Öljyn puute, joka tarvitaan tämän turbiinin moitteettomaan toimintaan.
  • Saastunut öljy, samoista syistä
  • Eri elementtien sisällyttäminen turbon sydämeen: jälkimmäinen voi vahingoittaa peruuttamattomia toimintahäiriöitä.

Mercedes Classe G 2: n moottoritehon menetys

Se voi johtua esimerkiksi turmeltuneen kunnosta. Mutta ongelma voi toisaalta tulla, esimerkiksi täynnä oleva ilmansuodatin, huonossa kunnossa oleva suutin, huonossa kunnossa oleva kompressori, venttiiliongelma ... Luettelo jatkuu!

Musta savu pakokaasussa

Se ei todellakaan ole turboahtimen huolenaihe. Syyt voivat olla melko samanlaisia: kuten huoli ilmansuodattimesta, pakosarjasta, likaisista suuttimista ... Jälleen kerran luettelo jatkuu.

Mercedes G-luokan turbosi aiheuttaa epätavallista ääntä

Tässä tapauksessa sanot, että liioittelemme, mutta Mercedes G-luokan turboahdin saattaa aiheuttaa melua, koska moottorin muissa osissa on toimintahäiriöitä. Kuten vuotoja pakokaasusta tai likainen kompressori. Jos nämä elementit toimivat koskaan, sinun on todennäköisesti vaihdettava tämä kuuluisa turboahdin.

Yhteenveto

Kuten ymmärrätte, turboahtimen ongelmaa ei ole helppo diagnosoida tällä Mercedes G Class 2: lla. Nyt kun tiedät vähän enemmän, sinun tulisi katsoa hieman ympärillesi turboahtimen vaihtamiseksi. huoli ei välttämättä tule häneltä. Jos tunnet olevasi vakuuttunut ongelman lähteestä, on suositeltavaa mennä autotalliin, koska turbosi vaihtaminen ei todellakaan ole helppoa. Toivottavasti tämä teksti on auttanut sinua ja nauti tiestä!